礦石分級土壤處理裝置,其特征在于:包括清洗組件(1)、打散組件(2)、分級組件(3)、混合壓緊組件;所述清洗組件(1)包括出水孔(9)、排泥孔(11)、清洗組件外殼(4)、輸送組件和濾網(17);所述清洗組件外殼(4)的下方設置有第一支架(16),所述清洗組件外殼(4)的中軸線與水平面的夾角為10°~25°;
本發明屬于電催化材料技術領域,具體地說涉及一種氮/氧自摻雜多孔生物炭的制備方法及應用。
本發明的目的是提供一種改性鋼渣、制備方法及在非高爐直接還原工藝的應用,在目前風淬鋼渣處理工藝基礎上,引入富氧氣氛調節和間接碳酸化技術,實現鋼渣中鐵相組分的礦物轉變,Ca、P和Fe的有效分離,該改性后的鋼渣能夠直接應用于非高爐直接還原工藝,且具有良好的反應活性,實現高價值的鐵的回收。
本發明提供一種酸化與碳化耦合改性鋼渣及其制備工藝與應用,在目前風淬鋼渣處理工藝具有可控粒度,鋼渣顆粒形貌為球形和具有光滑表面的基礎上,開發的一種新技術,通過在對鋼渣進行酸化與碳化耦合技術的處理,以及入各種反應增強劑,加速鋼渣中的f-CaO和f-MgO的消堿反應和碳酸化反應。
本實用新型屬于礦山安全防護技術領域,具體涉及內嵌有護目鏡且采用雙層防護ABS塑料內外殼及內貼碳纖維布防護層等的多重保護的礦山安全帽。
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種礦山井下巷道掘進面移動式通風除塵降溫一體化裝置。本發明可以有效的降低回風側巷道掘進工作面風溫、粉塵及炮煙濃度,減少對人體的危害;同時隨著巷道掘進工作面向前的推移,該裝置也可以在軌道向前推移,與掘進面保持合適的距離,使用便捷。
現有的礦山工程車在礦區內行駛時,礦區山上石頭滾落易砸到工程車,且礦區道路坎坷容易造成工程車翻車,而駕駛員在駕駛室內尤為危險,進而需要一種礦山工程車用駕駛室窗戶的防護結構來解決此問題。為解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型提供了一種礦山工程車用駕駛室窗戶的防護結構,在遭遇工程車翻車或被大塊巖石擊中時,可保護駕駛室不變形,進而保護駕駛員的安全。
便攜式礦山環境修復治理遙感監測裝置,其特征在于,包括:便攜遙感監測組件(100),包括設置的無人機飛行遙感監測器本體(110)和將所述無人機飛行遙感監測器本體(110)完全包裹的攜帶儲放框(120);降溫組件(200),包括設置在所述攜帶儲放框(120)外側壁的安裝框(210)、安裝在所述安裝框(210)內的微型冷氣機(220)、開設在所述攜帶儲放框(120)側壁的通孔(230)和與所述微型冷氣機(220)連接的輸氣管道(240);
礦山環境修復治理遙感監測機構,其特征在于:包括支撐桿(100)、底架(200)、底座(300)、內置腳(400)和限位環(500),所述支撐桿(100)的底部螺紋連接所述底架(200),所述底架(200)的底部螺紋連接所述底座(300),所述底座(300)的底部焊接有外置腳(320),所述外置腳(320)的內部彈性連接所述內置腳(400),所述底架(200)的圓周外壁套接所述限位環(500)
基于不完全量測下集員濾波的礦井人員安全狀態估計方法,其特征在于,包括如下步驟:I.在礦井工作區域上方布置多個無線傳感器,收集礦井作業人員的位置和速度信息; II.建立礦井作業人員定位系統模型;
礦山路沿檢測及建圖方法,其特征在于,所述方法包含以下步驟:步驟一:通過激光雷達采集得到目標區域的激光點云數據,對采集得到的所述激光點云數據進行柵格化處理,得到柵格化數據;步驟二:基于所述柵格化數據,結合海拔高度信息進行篩選,得到地面點云數據;
中冶有色為您提供最新的山東青島有色金屬理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!