本實用新型公開了一種用于對玩具、兒童服飾上的小零部件進行耐壓性能檢測的裝置,該耐壓性能檢測裝置在原有裝置上進行改進,即在檢測臂與壓力檢測頭之間增加至少一個彈性元件。當檢測臂以恒定速度向下移動時,彈性元件產生變形輸出向下的壓力,該壓力通過壓力檢測頭施加到檢測樣品上;由于檢測臂恒定速度向下移動,彈性元件在單位時間內的彈性形變相同,因此輸出的壓力在單位時間內均勻增加,解決了耐壓性能檢測時施加的壓力非線性增加的問題。本申請的耐壓性能檢測裝置能滿足檢測標準中施加的壓力在規定時間內均勻增加并達到限定值的要求,使得施加給受檢樣品的壓力處于可控狀態,特別適合于檢驗檢疫部門檢測實驗室和其他各類檢測實驗室。
本發明提供一種用于電梯性能檢測系統的門固定裝置,包括層門安裝機構、轎門安裝機構和安裝底座,轎門安裝機構設于安裝底座一側,層門安裝機構相應設于安裝底座另一側;層門安裝機構頂部的層門安裝橫梁上設有多個位置可調的層門固定塊,層門安裝機構底部相應設有層門地坎;轎門安裝機構頂部的轎門安裝橫梁上設有多個位置可調的轎門固定塊,轎門安裝機構底部相應設有轎門地坎;固定裝置外接檢測控制柜。本發明應用于電梯性能檢測系統時,可適用于多種型號電梯的性能參數檢測,轎門的開門寬度范圍為700~3000mm,轎門的開門高度范圍為2000~2800mm,該門固定裝置適用范圍廣,性能穩定,使用方便。
本實用新型提供了一種FPC高壓電氣性能檢測設備,包括:機架,機架上安裝有下模架,下模架的正上方安裝有上模架,下壓氣缸豎直向下安裝在機架頂部且伸縮軸與上模架連接,FPC放置平臺安裝在下模架的前方,機架上設置有移動滑軌模組,移動滑軌模組上安裝有可移動龍門式吸盤,機架上位于FPC放置平臺的上方安裝有掃碼槍,機架底部安裝有工控主機,工控主機分別與下壓氣缸、掃碼槍、移動滑軌模組和龍門式吸盤電性連接,機架上還安裝電檢控制箱,電檢控制箱分別與上模架和下模架電性連接。本FPC高壓電氣性能檢測設備可以實現柔性線路板的自動上料、電氣性能檢測和下料,自動化、集成化程度高,大大提高了FPC電氣性能的檢測效率。
本實用新型涉及一種樁基超聲波完整性檢測采用的帶有水耦合劑性能檢測傳感器的超聲波換能器,其特征在于水耦合劑性能檢測是根據水透明度或導電率檢測的原理,在包括圓環狀壓電晶體換能器、增壓式壓電晶體換能器、電磁伸縮換能器等超聲波換能器的固定連接體等的側面上相向安裝一對發光二極管和光敏元件或標準電極做為水耦合劑性能檢測的傳感器,通過檢測控制電路,在超聲波檢測之前或實施過程中,能同時檢知水耦合劑的存在和狀態,排除缺水及水中混有泥漿等雜質時對樁身完整性檢測評定的嚴重影響,確保樁基完整性檢測的現場檢測條件能滿足國家有關的檢測規程、規范的要求,使檢測評定報告具有科學性和準確性。
本發明涉及一種測試裝置,尤其涉及一種電子塑料板性能檢測裝置。提供一種可以自動對電子塑料板進行抗壓和抗老化測試、均勻進行全面檢測的電子塑料板性能檢測裝置。一種電子塑料板性能檢測裝置,包括有:機架,用于安裝整個裝置;驅動組件,安裝在機架上,提供動力進行工作;老化測試組件,安裝在驅動組件上,通過滑動方式進行老化測試;抗壓測試組件,安裝在驅動組件上,通過擠壓方式進行抗壓檢測。本發明通過扇形齒輪和第一齒輪配合,可以為了電子塑料板檢測提供足夠的動力,通過繞線輪和紫外線板配合,可以將紫外線板左右移動對電子塑料板均勻加熱,更加全面的對電子塑料板進行老化檢測。
本申請涉及一種數字預失真性能檢測方法、裝置、計算機設備和存儲介質。所述的方法通過獲取基帶信號;根據所述基帶信號確定第一包絡駐點時刻和第一包絡駐點樣點值;對所述基帶信號進行預失真處理,得到預失真信號;對所述預失真信號進行數模轉換處理,得到轉換信號,并將所述轉換信號發送至發射機;接收經過所述發射機處理的信號,得到發射信號;對所述發射信號進行耦合轉換處理,得到復反饋信號;根據所述復反饋信號得到第二包絡駐點時刻和第二包絡駐點樣點值;根據所述第一包絡駐點樣點值和所述第二包絡駐點樣點值確定失真量;根據所述失真量進行預失真性能檢測。本申請提供的數字預失真性能檢測方法復雜度較低。
本實用新型提供一種鎂合金抗壓性能檢測裝置,涉及鎂合金抗壓性能檢測技術領域,包括底座,底座的上表面滑動連接有安裝架,安裝架的上表面固裝有電動伸縮桿,電動伸縮桿貫穿安裝架的上表面并延伸至安裝架的下表面,電動伸縮桿的底端固定裝有壓板,壓板的下表面裝有壓塊。本實用新型,通過設置底座、安裝架、電動伸縮桿、壓板、壓塊、凹槽、螺紋桿、轉把、限位桿、夾板和夾塊,實現了對鎂合金進行固定的功能,通過對鎂合金進行固定,使得鎂合金的抗壓性能進行檢測時,可以防止鎂合金發生打滑的現象,避免鎂合金的位置發生改變,從而防止對鎂合金抗壓性能的檢測結果造成影響,提升了抗壓性能檢測裝置的實用性。
本實用新型涉及一種用于編組列車車輛制動性能檢測的裝置,包括分別設置在所述編組內每個列車車輛上的參數取得及發送模塊、沿列檢現場軌道設置的多個數據傳輸模塊組成的數據傳輸鏈路以及設置在列檢現場并分別接收所述多個數據傳輸模塊發送數據的無線網關,所述無線網關還將其接收的數據傳輸到服務器。實施本實用新型的用于編組列車車輛制動性能檢測的裝置,具有以下有益效果:使用該裝置進行編組列車制動性能檢測時的成本較低、時間較短、結果準確。
本發明涉及一種檢測設備,尤其涉及一種新能源汽車輪胎受熱形變性能檢測設備。本發明的技術問題為:提供一種輪胎檢測受熱均勻的新能源汽車輪胎受熱形變性能檢測設備。技術方案:一種新能源汽車輪胎受熱形變性能檢測設備,包括有底座、安裝框、視窗、頂蓋、升降機構和熱處理機構,底座頂部設有安裝框,安裝框一側設有視窗,安裝框頂部設有頂蓋,底座頂部中間設有升降機構,升降機構部件與頂蓋連接,升降機構部件上設有熱處理機構。本發明通過滑板對輪胎進行拉扯,使得人們無需手動拉扯輪胎,避免人們被輪胎燙傷,且使得檢測結果更精準。
本發明公開了一種界面性能檢測方法及裝置,所述方法包括:先根據預設距離將電極設置于環氧玻纖表面后,在環氧玻纖表面覆蓋硅橡膠,得到第一界面;其中,第一界面為硅橡膠和環氧玻纖之間形成的界面;再在第一界面的電極上施加預設電壓,得到電流變化圖;其中,預設電壓根據臨界電壓計算得到;最后根據電流變化圖,得到第一界面的耐電性評估結果后,根據耐電性評估結果得到界面性能檢測結果。采用本發明實施例能提高硅橡膠/環氧玻纖界面性能檢測的精度。
本實用新型公開了一種車載AEI性能檢測裝置,要解決的技術問題是對AEI設備的工作狀態進行動態檢測與判斷。本實用新型的車載AEI性能檢測裝置在檢測車車廂內設有控制機和測量機,控制機用于檢測數據的處理與顯示,測量機用于接收待測信號,控制機通過RS-232串口線與測量機的通訊接口連接。本實用新型與現有技術相比,將AEI性能檢測裝置裝載在檢測車上,通過在運行過程中檢測AEI設備的射頻輻射場強、頻率、AEI天線的方向角和作用范圍,以及檢測AEI設備讀取電子標簽的能力,可以快速診斷AEI設備的工作是否正常,適用于各種型號的AEI設備的動態性能檢測。
本申請公開了混凝土性能檢測專用壓力試驗機,屬于混凝土性能檢測技術領域,包括混凝土壓力檢測機構和控制柜體;所述混凝土壓力檢測機構包括底座,所述控制柜體固定在所述底座的一側,所述底座的四角處均豎直固定有支撐柱,四根所述支撐柱的頂端共同固定有頂板,所述底座上表面固定有承載臺,所述頂板上豎直穿設有螺紋柱,所述螺紋柱底端固定安裝有壓塊;四根所述支撐柱上均固定套設有套塊,四塊所述套塊之間設置有第一擋板和第二擋板,所述第一擋板共設置有三塊,所述第二擋板與三塊所述第一擋板環繞四根所述支撐柱設置。該混凝土性能檢測專用壓力試驗機,能夠盡量避免混凝土碎塊飛濺,同時便于混凝土碎塊的收集與清理。
本申請涉及一種高頻局放檢測儀的抗干擾性能檢測裝置和方法。高頻局放檢測儀的抗干擾性能檢測裝置包括局放信號產生模組、第一信號采集模組、干擾信號產生模組、第二信號采集模組和信號處理模組。所述局放信號產生模組用于產生局放信號;第一信號采集模組與所述局放信號產生模組信號連接,用于采集所述局放信號;所述干擾信號產生模組用于產生不同幅值的干擾信號;所述第二信號采集模組與所述干擾信號產生模組信號連接,用于采集所述干擾信號。所述信號處理模組與所述第一信號采集模組和所述第二信號采集模組信號連接。本申請實施例提供的高頻局放檢測儀的抗干擾性能檢測裝置能夠實現高頻局放檢測儀的抗干擾性能的檢測。
本發明涉及一種多軸控制系統的同步性能檢測方法、裝置和系統,其中方法包括步驟:采集多軸控制系統中各個電機的位移數據,其中,各個電機按照規劃軌跡帶動負載運動,根據采集的各個電機的位移數據合成歐氏空間的運動軌跡,將運動軌跡與規劃軌跡進行比較,獲取運動軌跡與規劃軌跡之間的軌跡誤差,根據軌跡誤差對多軸控制系統的同步性能進行檢測。上述多軸控制系統的同步性能檢測方法,能夠迅速、直觀而準確地獲知由于各個電機之間的同步誤差導致的軌跡誤差,從而實現對多軸控制系統的同步性能檢測,且可以體現多軸控制系統最終實現的空間運動軌跡的精度。
本發明涉及一種基于狀態監測的無人機性能檢測裝置,包括:無人機機載采集模塊、數傳模塊和地面站;其中,無人機機載采集模塊設置于待檢測無人機中,無人機機載采集模塊與待檢測無人機的主控系統連接,且通過數傳模塊與地面站進行通信連接;無人機機載采集模塊用于采集待檢測無人機的運行狀態參數,并將運行狀態參數通過數傳模塊發送至地面站;地面站用于采用無人機性能分析方法對運行狀態參數進行分析,根據分析結果判定待檢測無人機的性能。上述的基于狀態監測的無人機性能檢測裝置,上述的基于狀態監測的無人機性能檢測裝置,能實時采集無人機飛行時的運行狀態參數,并對這些參數進行分析計算,從而來確定無人機的性能,以大數據為基礎進行分析,得到的分析結果更加準確。
本申請公開了一種柔性材料卷對卷加工設備的性能檢測方法,所述性能檢測方法根據所有輥軸正常狀態下的振動數據得到第一模糊類原型和第二模糊類原型;采集目標時間段所有輥軸的振動數據,并提取該實際振動數據的第二均方根值和第二峭度值;計算第二均方根值和第二峭度值與第一模糊類原型和第二模糊類原型之間的隸屬度函數,并根據隸屬度函數確定所述目標時間段內柔性材料卷對卷加工設備的性能狀態。本方法能夠對柔性材料卷對卷加工設備的性能做出準確的評估,進而防止柔性材料卷對卷加工設備發生故障。本申請還公開了一種柔性材料卷對卷加工設備的性能檢測系統、一種計算機可讀存儲介質及一種柔性材料卷對卷加工設備,具有以上有益效果。
本發明涉及一種手搖發電機的性能檢測治具及電壓檢測系統,該性能檢測治具包括:側面設有定位槽的基座,定位槽的形狀與手搖發電機的形狀相匹配,以將手搖發電機定位在定位槽內,定位槽的底部設有測試頂針;通過設置在基座上的導向軸可滑動地設于基座的一端的第一定位件,第一定位件包括基體及從基體的一側延伸出的卡持凸耳,基體可滑動地套設在導向軸上;套設在導向軸上的彈性復位件,復位彈性件與基體相抵接,以提供一彈性回復力于基體;設于基座的定位槽所在的側面上的第二定位件,第二定位件通過轉軸與基座可轉動連接,旋轉后與手搖發電機可卡持。上述手搖發電機的性能檢測治具,可提高檢測效率,并且減小手搖發電機在測試時報廢的幾率。
本實用新型公開了一種油煙濾芯一次過濾性能檢測系統及其風道,油煙濾芯一次過濾性能檢測系統的風道包括:上游風道,上游風道的一端具有彎管段且另一端形成樣品上游安裝端,上游風道設有上游采樣口;下游風道,下游風道的一端形成出風端且另一端形成樣品下游安裝端,下游風道設有下游采樣口,樣品上游安裝端與樣品下游安裝端之間形成待測樣品安裝位;其中,風道的當量直徑為D,上游采樣口與彎管段在風道的軸向上的距離為5D?7D,下游采樣口與樣品下游安裝端在風道的軸向上的距離為5D?7D。根據本實用新型實施例的油煙濾芯一次過濾性能檢測系統的風道能夠利于采樣設備實現較高的等速同步重現率,從而提高檢測結果的準確性。
本申請實施例公開了一種基于熱輻射的性能檢測方法及檢測系統。該檢測方法利用熱輻射對待檢測物體進行溫度控制,通過向所述待檢測物體發射射線束;接收向所述待檢測物體發射的射線束,并根據所述射線束生成用于記載所述待檢測物體輪廓的數字圖像,進而對所述數字圖像進行合并處理,以生成用于記載所述待檢測物體對應的輪廓線形變圖;以及根據所述輪廓線形變圖以及預設的比照圖像,對所述待檢測物體進行檢測分析以得出檢測結果。從而實現了對待檢測物體的動態性能檢測,實現了利用熱輻射檢測不同溫度下待檢測物體的性能,有利于提高性能檢測的可靠性。
本申請涉及中子探測領域,提供了一種中子探測器性能檢測方法、裝置、系統、計算機設備和存儲介質。本申請可提高中子探測器性能檢測的準確性。該方法包括:通過獲取待測中子探測器采集的多個原始脈沖,獲取多個原始脈沖的脈沖特征信息,將脈沖特征信息與包含性能判斷特征與中子探測器已知性能信息之間的多組映射關系的性能判斷特征集進行匹配,獲得匹配到的性能判斷特征對應的已知性能信息,將該已知性能信息作為待測中子探測器的性能檢測結果。
本發明涉及一種檢測裝置,尤其涉及一種智能制造用電路板抗壓性能檢測裝置。本發明提供一種能夠自動翻轉、自動固定且進料便利的智能制造用電路板抗壓性能檢測裝置。一種智能制造用電路板抗壓性能檢測裝置,包括有外框、夾塊、旋轉機構、吸附機構和測試機構,外框內部設有旋轉機構,外框內側下部設有吸附機構,外框內側中部設有測試機構,測試機構上設有夾塊。本發明通過設有導向機構,導向機構運轉帶動吸附機構運轉,進而將電路板吸住,同時吸附機構使固定機構固定住電路板,達到了自動固定的效果,如此能夠提高檢測的精準度,通過設有翻轉機構,翻轉機構運轉并將碎屑倒出,達到了自動翻轉的效果,從而方便人們清理碎屑。
本發明公開了一種手機排線扣具有導電性能檢測功能的自動化生產設備,包括底盤,所述底盤左上方設置有儲料倉,所述吸盤上方設置有第一機械臂,所述儲料倉右方設置有半齒輪,所述全齒輪右方上方設置有傳送帶,所述半齒輪右方設置有電機,所述轉向輪右方設置有斜齒輪,所述主軸頂端設置有第一轉盤,所述主軸后方設置有焊油盤,所述機械手中央設置有定位器,所述機械手上方設置有第二機械臂,所述熱風機右方設置有定位儀,所述第三機械臂右方設置有底模,該手機排線扣具有導電性能檢測功能的自動化生產設備,與現有的普通手機排線扣生產設備相比,可以對排線扣進行導電性能檢測,從而將不合格品篩選出來,提升了加工效率和產品質量。
本發明公開了一種機床伸縮式防護罩性能檢測裝置,其特征在于,包括控制單元、驅動機構、固定機構、檢測機構和防護罩,所述控制單元用于控制驅動機構運轉帶動防護罩運動,所述控制單元與驅動機構電性連接,所述驅動機構用于模擬防護罩的運行軌跡展開防護罩,所述固定機構用于調節并固定防護罩邊緣的高度和寬度,所述驅動機構與所述固定機構連接,所述檢測機構裝配在所述固定機構上,所述檢測機構用于檢測防護罩的性能及壽命。本發明公開的機床伸縮式防護罩性能檢測裝置,利用PLC控制器設置不同行程與速度控制絲桿做直線運動,帶動機床防護罩運動,模擬實際加工運動,達到檢測防護罩性能及運行壽命目的的機床伸縮式防護罩性能檢測裝置。
本發明屬于新能源汽車動力鋰電池性能檢測領域,尤其是一種新能源汽車動力鋰電池性能檢測測試方法,針對現有技術不能針對鋰電池在實際運用中存在的問題進行檢測的問題,其包括以下步驟,S1,準備鋰電池性能檢測裝置,S2,溫度測試,S3,振動測試,S4,濕度測試,S5,負載檢測,S6,復雜環境測試:同時打開加濕器、驅動電機、加熱裝置和電機組,檢測鋰電池組的輸出電流和電壓。本發明解決了現有技術不能針對鋰電池在實際運用中存在的問題進行檢測的問題。
本發明公開了一種數字控制振蕩器、硬件性能檢測方法、系統和檢測器,屬于電子技術領域。所述硬件性能檢測器包括:數字控制振蕩器、第一分頻器、第二分頻器、第一計數器、第二計數器和控制單元,控制單元與數字控制振蕩器連接,以控制數字控制振蕩器輸出振蕩時鐘;第一分頻器和第二分頻器分別對參考時鐘和振蕩時鐘進行分頻以得到第一分頻時鐘和第二分頻時鐘,第一計數器和第二計數器在預定計數周期內分別對第一分頻時鐘和第二分頻時鐘進行計數;控制單元輸出輸出計數得到的差值。本發明在校準模式下,確定參數信號;在操作模式下,接收該參數信號以輸出檢測值;根據檢測值的值適當的降低電壓以減少功耗,或適當的抬升電壓以保證電路的平穩性。
一種電梯抱閘性能檢測系統,包括升降系統、牽引系統、制動系統和抱閘檢測控制器。其中,升降系統包括轎廂、曳引輪、轎廂對重和牽引承重繩,牽引系統包括電機控制電路和電梯主機,制動系統包括主機抱閘和待檢測抱閘。抱閘檢測控制器用于通過電機控制電路控制電梯主機加速轉動,進而控制轎廂加速運行,當升降系統的轎廂的第一即時速度不小于第一測試速度時,關閉電梯主機,控制待檢測抱閘閉合,獲取待檢測抱閘開始閉合到轎廂靜止的第一測試時間,并依據第一即時速度和第一測試時間獲取待檢測抱閘的性能指標。由于直接通過電梯的升降系統對待檢測抱閘進行性能檢測,使得電梯抱閘性能檢測更符合實際應用場景,獲得的性能指標更準確、更可靠。
本發明涉及一種高壓交流輸電設備的瞬態沖擊性能檢測系統,包括:基于高壓交流輸電設備的輸電模型,所述輸電模型包括基于多基桿塔的桿塔模型,絕緣子模型和模擬接地線,所述絕緣子模型設置在桿塔模型的頂端,所述模擬接地線用于連通桿塔模型和地端;雷電沖擊電流發生器,所述雷電沖擊電流發生器連接在桿塔模型的頂端與地端之間,用于提供瞬態沖擊電流;電壓測量裝置,所述電壓測量裝置連接在所述桿塔模型的頂端與地端之間,用于測量桿塔模型頂端的電壓參數;所述電壓參數用于檢測所述高壓交流輸電設備對應的瞬態沖擊性能。上述高壓交流輸電設備的瞬態沖擊性能檢測系統,可以提高相應瞬態沖擊性能檢測的全面性,具有較高的檢測效果。
本發明涉及一種加氫裂化機械性能檢測系統,包括:加氫裂化機械,包括氫氣推送機構、硫磺推送機構、原油推送機構、水體推送機構、第一加熱爐體、反應機構、第二加熱爐體、分餾塔體、氣體傳輸機構、汽油傳輸機構、柴油傳輸機構和廢水傳輸機構;偏離檢測設備,用于判斷所述現場亮度值相對于參考亮度值的亮度偏離數值,并基于亮度偏離數值確定對應的亮度差異等級。本發明還涉及一種加氫裂化機械性能檢測方法。本發明的加氫裂化機械性能檢測系統及方法運行智能、應用廣泛。由于能夠采用針對性的硬件平臺以及智能化檢測機制檢測加氫裂化機械產生的柴油產品與標準柴油產品在亮度分布方面的差異,從而實現對加氫裂化機械性能的實時監控。
本申請涉及智能制造領域中的智能轉動性能檢測,其具體地公開了一種用于智能轉動性能檢測的神經網絡的訓練方法,其基于深度學習的計算機視覺檢測方案來捕捉高速轉軸在高速轉動過程中由微小的轉動不均勻所導致的視覺方面的特征,從而提高高速轉軸的轉動性能的檢測能力。具體地,在訓練過程中,采用類似于對抗生成模型的遷移學習的思路,將高速轉軸在高速轉動過程當中的多個圖像在高維特征空間中的旋轉弱變換通過遷移學習的方式耦合到高維圖像空間中,從而轉換為高維特征的強變換,以使得用于轉動性能檢測的神經網絡能夠充分學習各個旋轉特征圖之間的旋轉特性,進而增強模型檢測的準確性。
本發明公開了一種電線電纜耐磨性能檢測裝置及檢測方法,所述電線電纜耐磨性能檢測裝置包括組合套筒以及雙向多頻牽拉機構,所述組合套筒包括軸向摩擦模擬筒體和轉動摩擦模擬筒體;本發明通過雙向多頻牽拉機構對電纜檢測樣品進行牽拉使得其在組合套筒內部進行往復運動,使得第一摩擦塊對電纜檢測樣品進行滑動摩擦損耗模擬,第二摩擦塊對電纜檢測樣品進行轉動摩擦模擬損耗,對電纜檢測樣品實際使用環境的摩擦情況進行全面模擬,對于電纜絕緣層耐磨性能檢測更加準確,得到的檢測結果能更準確的反映電纜檢測樣品的耐磨性能,能夠模擬轉動摩擦和滑動摩擦發生的不同位置,使得耐磨性能檢測更加真實可靠。
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