本申請提供一種DC/DC電源模塊短路定位方法,首先測試DC/DC電源模塊的輸出端與輸入端,確定短路端在電源模塊的位置,然后對短路端進行光學成像,根據形貌異常判斷短路的具體位置,光學成像無法判斷的,再將電源模塊開封并去除灌封膠,對短路端施加電壓使其內部線路和元器件發熱,最后通過熱成像找到發熱異常的位置,將該位置確定為短路位置。從而具有針對性強,簡單可行,失效定位準確的優點??朔藗鹘y方法解焊時對器件造成損傷的隱患,也避免了對大量元器件一一進行解焊的繁瑣步驟,節省了大量人力物力。
本發明涉及一種大型儲熱水體頂蓋主動式排雨系統及其控制方法,控制子系統根據監測子系統反饋回來的實時數據判斷當前環境是否降雨,進而控制排水子系統啟停狀態。排水子系統采用重力法排除大型儲熱水體頂蓋表面雨水。本發明所提出的大型儲熱水體主動式排雨系統可全自動運行,適配范圍廣,安裝簡單、方便且可靠,能及時、有效地排除大型儲熱水體頂蓋表面的雨水,避免大型儲熱水體頂蓋進水引起保溫失效或者其他安全隱患,保證大型儲熱水體頂蓋正常運行。
本發明公開了一種數字貨幣地址防篡改方法及系統,當監測到將數字貨幣地址進行復制的操作時,獲取目標剪切板中的數字貨幣地址;依據數字貨幣地址,判斷得到數字貨幣類型;依據數字貨幣類型和數字貨幣地址的對應長度,確定第一字符串和第二字符串;將第一字符串復制至目標位置,并生成提示信息,提示信息用于提示用戶子在目標位置輸入第二字符串。通過限制用戶復制粘貼的數字貨幣地址長度,并且提示用戶手動輸入部分數字貨幣地址的字符串,使得黑客通過劫持剪切板的內容達到修改數字貨幣地址的行為失效,進而使得黑客進行剪切板劫持失去意義,保護了用戶的數字貨幣的安全性。
本發明涉及工程計算水動力學領域的一種旋轉水沙條件下水泵過流部件母材的壁面磨蝕率確定方法。主要包括:考慮旋轉水沙帶來的壁面沖擊效應的影響,引入壁面沖擊強度系數、壁面沖擊慣性系數、壁面沖擊迎角系數;考慮特定水泵過流部件母材下的壁面損失效應,引入專用壁面損失系數;結合旋轉水沙兩相流數據得到一種專門適用于旋轉水沙條件下水泵常用母材的壁面磨蝕率經驗公式。本發明適用于水泵過流部件常用母材的磨蝕程度評價,具有操作簡單、計算準確等優點,能避免現有方法對水泵過流部件常用母材磨蝕預測偏差大、精度低的問題,為旋轉水沙條件下水泵過流部件母材的壁面磨蝕率的工程計算提供了新思路。
本發明提供了一種基于用電信息采集系統的通信連接方法及終端設備,該方法應用于一種用電信息采集系統,包括控制服務器和多個采集終端,針對任一采集終端,控制服務器按照預設時間間隔向所述采集終端發送?;顖笪?;若控制服務器向所述采集終端發送?;顖笪牡拇螖颠_到預設次數,且控制服務器沒有收到所述采集終端發送的回復報文,則控制服務器判斷與所述采集終端之間的連接失效;控制服務器斷開與所述采集終端之間的連接,并清除保存的所述采集終端的會話。通過本發明能夠實現對采集終端的實時監測,一方面保證重新連接的采集終端能夠及時上線,另一方面避免了耗費負載資源,有效保障前端智能電表的數據及時、安全、高效的交付到后端采集系統。
本發明提供一種基于色彩傳感器的定位裝置,包括待定位設備、機械連桿、色彩傳感器、色標帶,所述色彩傳感器通過所述機械連桿與所述待定位設備連接;沿著所述待定位設備的運動軌跡安裝所述色標帶;所述色彩傳感器與所述色標帶的距離小于所述色彩傳感器的測量距離的閾值范圍;所述色標帶使用不同顏色分別定義不同運動區域的范圍。相比在整個行程中使用多個接近開關,本發明所述的定位裝置僅使用一個色彩傳感器,不僅降低了故障點的數量,同時降低了成本。避免了增量編碼器常在設備掉電后丟失位置需要重新標定位置,而操作人員如果忘記此步驟則會使得許多依據位置產生的聯鎖條件失效,造成安全事故。
本發明公開了一種用于與車載單元進行安全通信的方法及系統,車載單元與易碎電子標簽一同被粘貼在車輛的預定位置處,其中系統包括:接收裝置,促使處于休眠狀態的車載單元接收到來自路側單元的第一通信協議的信號;轉換裝置,對所述第一通信協議的信號進行解析以獲取來自路側單元的交互消息;生成裝置,在準備通過第一射頻模塊發送給路測單元的第一響應消息中添加失效時間字段;發送裝置,向易碎電子標簽發送第二通信協議的信號,以促使所述易碎電子標簽基于所述第二通信協議的信號生成第二響應消息。本發明充分利用車載單元本身現有的射頻模塊及其天線單元,易碎電子標簽為無源標簽,且成本極低。
本發明公開了一種基于慣性/雙星間斷偽距約束的定位方法,該方法利用多個時刻的兩顆衛星位置信息、偽距信息以及慣性測量的相對運動信息,可以獲得穩定、可信的定位結果,且不受慣導既有位置誤差的影響。本發明使用不連續的衛星信息,而且對于時刻間隔大小沒有固定要求,所以即使在衛星信號失效嚴重的情況下,只要GNSS提供數個時刻兩顆衛星的位置與偽距,就可以用約束的方法定位,有效提高了組合導航系統的穩定性與精度。
本發明公開一種便攜式多功能移動定位一體基站,包括主機、邏輯處理單元、定位單元、3G透傳模塊、音視頻采集模塊、電路異常處理采集模塊、本地報警模塊和電源容量監測器。本發明提供一種便攜式多功能移動定位一體基站,采用北斗衛星定位系統和3G透傳模塊,實現我國自主、安全、可控目標物體的實時跟蹤定位;可以根據不同使用環境,選擇不同定位模式;最大程度降低目標物體的受監控狀態的危險性;固定場所實現準確定位,彌補了手機基站定位偏差的缺陷和不足,并且設置觸摸傳感器、視頻、麥克風等,即使在室內監控單元模塊失效情況下,也可立即觸發感應器;本發明具有結構簡單、性能穩定和使用壽命較長的優點。
本發明涉及一種評估制動摩擦材料自然老化壽命的方法,以已知材料的老化時間和對應壽命為依據,以壓縮強度、彎曲強度、摩擦系數和磨耗的測試結果為標準,根據實際使用工況自由組合老化試驗,近似估算出制動摩擦材料的自然老化壽命。通過上述方法,本發明能夠較準確的估算出高分子制動摩擦材料的自然老化壽命時間,提高了制動摩擦材料的使用安全性和利用率,降低了因摩擦材料失效導致的危害后果,進而填補了制動摩擦材料長期儲存或使用的壽命評估的技術空白。本發明試驗簡單、通用性強、可靠性高,可以推廣到其他相關評估領域,具有良好的應用前景。
一種空間應用伺服控制器的熱控結構,屬于電子電路溫度控制領域。該熱控結構由金屬結構和柔性導熱墊實現熱量的雙向傳導,加熱和散熱使用同一路徑,為在高低溫交變的環境下伺服控制器溫度控制,提供了一種可靠結構??刂扑欧刂破鲀葴囟仍谝欢囟确秶鷥?,提高伺服控制器中電子元器件測量數據的精度、可靠性以及壽命,保證伺服控制器運行的穩定性和可靠性。該熱控降低了結構的復雜度,減少了傳熱失效環節,在各種邊界條件和內部熱狀態下,保證了溫度的穩定性,確保了對溫度較為敏感的電子元器件的精度和準確性,適用于空間機械臂等對運算結果精度要求非常高的設備。
本發明公開了一種基于車車通信系統的列車潛在追蹤預警方法,主要通過基于車車通信的列車潛在追蹤預警技術,解決正線行駛的列車無法預知前方區間聯絡線或站內側線上列車情況的問題,以避免計算機聯鎖系統安全保障失效的情況下導致的行車安全問題。本發明通過車車通信網絡獲得接收各列車上報的列車位置信息,并通過列車集中控制系統,獲取前方聯絡線或站內股道上列車的軌道占用信息情況,綜合兩個列車位置信息進行校核,基于校核后的列車位置信息供各個列車進行潛在追蹤列車的判斷,并進行實時監測,同時,還通過司機端的操作終端進行預警提示。
本公開提供了一種車輛控制方法、裝置、系統、車輛和介質,涉及人工智能技術領域,尤其涉及自動駕駛和智能交通技術。具體實現方案為:安全冗余系統獲取當前車輛中主控系統基于當前車輛的當前行駛環境生成的停車軌跡線;在監測到主控系統失效的情況下,安全冗余系統根據停車軌跡線,對當前車輛進行停車控制。根據本公開的技術,降低了對安全冗余系統的算力要求,且提高了安全冗余系統停車控制過程中的穩定性和安全性。
本發明公開了一種反饋信息的傳輸方法和裝置,用于解決現有開環MIMO方案不能根據信道的變化適應性調整傳輸參數,無法獲得波束賦形增益和預編碼增益,以及閉環MIMO方案在終端高速移動時由于終端反饋的信息失效,造成傳輸參數與實際信道條件的不匹配,致使系統性能惡化的問題。方法包括:發送端根據信道測量的結果,確定第一碼本,其中,所述第一碼本中包含的預編碼矩陣是根據同一構造矩陣變換得到的;所述發送端根據所述第一碼本中的部分或全部預編碼矩陣,計算得到第一CQI;所述發送端將用于表示所述第一碼本的第一指示信息和用于表示所述第一CQI的第二指示信息,發送給所述接收端。
本發明公開了一種適用于多點系泊FPSO外輸系統的單一直通液體旋轉通道。它包括轉動管段端、固定管段端、回轉支承和連接板;所述轉動管段端與所述回轉支承的內圈面相連接;所述固定管段端和所述連接板均與所述回轉支承的外圈面相連接,且所述連接板與所述轉動管段端位于所述回轉支承的同側,所述固定管段端位于所述回轉支承的另一側;所述轉動管段端延伸至所述固定管段端的管腔內,且所述轉動管段端與所述固定管段端之間為密封配合。本發明采用上述技術方案,通過采用回轉支承作為旋轉件的連接,解決了軟管的轉動與不規則運動問題;通過密封圈之間設有泄漏測量點,實現對密封失效的及時預防,避免泄漏造成較大的損失。本發明結構簡單,便于安裝、拆卸、維護,適用性強。
本發明公布了一種以步進應力對電子設備實施環境應力篩選的方法,篩選系統包括溫度箱、振動臺和測試設備。該方法采用了步進應力開展電子設備早期失效的剔除工作,改變了以往的篩選方法中只施加恒定溫度循環或恒定振動應力的方法;同時采取了綜合應力的篩選方法,這在以往的篩選方法中是沒有的。通過對電子設備施加步進應力及綜合應力的環境篩選應力,有效的提高了環境應力篩選的有效性和篩選效果。該環境應力篩選方法已經順利在某型號產品中實施,交付的電子設備經過了實際應用考核,證明了該控制方法的有效性和適用性,在電子設備的生產過程中具有較強的推廣性。
本發明涉及一種用于動設備的主動預防性維護方法、裝置。該方法包括:實時獲取動設備的運行狀態;計時并計算動設備的運行時間;比較運行時間與預設的運轉維護時間閾值的大??;當運行時間大于或等于運轉維護時間閾值時,發出觸發信號,并進入設備運行維護工作流程。其中,觸發信號可選為自動觸發報警信號或者主備設備切換信號。上述方法可通過信息獲取模塊、計時模塊、計算模塊、比較判斷模塊、觸發模塊等構成的裝置實現。如此即可實現對動設備運行狀態的實時在線監控和評價,對動設備進行主動預防性維護,通過監測和控制故障的誘發因素,使故障苗頭沒有產生的因素,以達到防止失效發生和發展的目的,進而延長機器的使用壽命,大幅度節約維修費用。
本發明公開了基于SiC MOSFET損耗模型的開關過熱保護方法,開關為SiC MOSFET,包括以下步驟:構建所述SiC MOSFET的損耗模型,通過采集所述SiC MOSFET的采樣電信號,估算所述SiC MOSFET的損耗;基于器件損耗和穩態熱網絡,通過采集高速/超高速電機控制器上開關器件的散熱器的表面溫度,估算SiC MOSFET的結溫,并與預設的保護閾值進行比較,根據比較結果,對SiC MOSFET進行過熱保護;系統包括DSP控制芯片、柵極驅動芯片、三相兩電平逆變器、信號采樣電路、散熱及測溫模塊,DSP控制芯片用于執行開關過熱保護方法;本發明避免器件因過熱而失效甚至發生爆炸,危害系統的安全運行。
本發明公開了一種高壓電源二級保護系統,包括:二級濾波電路,其設置于輸入與輸出之間。本發明的優點是:結構簡單,高壓電源二級保護系統與高壓電源之間有二級濾波電路,能有效屏蔽電場拉弧產生的高頻干擾對二級保護電路的影響;高壓電源二級保護系統獨立于一次保護系統,一次系統失效與否,不影響二次保護的功能;高壓電源二級保護系統監測的是高壓電源的輸入電流,對高壓電源短路等故障有保護作用。
本發明涉及傳感器技術領域,尤其是涉及一種防竄結構及傳感器。該防竄結構,包括連接法蘭和探頭保護管;所述連接法蘭與所述探頭保護管相連接;所述連接法蘭包括管體部,所述管體部的內腔壁上設置有止擋結構,所述探頭保護管的內腔壁上開設有導槽。通過在探頭保護管的內腔壁上開設導槽后,當灌封膠受熱膨脹時,膨脹量主要朝向阻力最小的方向,所以灌封膠受熱膨脹時膨脹量會集中在導槽上,從而減少軸向和縱向膨脹量,有利于減小或防止電路板在徑向方向和軸向方向上產生運動。該傳感器,包括所述的防竄結構。本發明能夠避免信號的失真或者失效的情況發生,提高了傳感器的測量精度。
本發明公開了一種用于電網自適應失步解列斷面的定位方法及裝置,通過提取電網振蕩中心電壓矢量的幾何特征,構建電網振蕩中心的定位判據,依據判據數值變化特性預判失步振蕩中心位置,然后依據母線量測數據實現振蕩中心的在線跟蹤及自適應解列斷面的實時定位,解決現有技術僅依據本地信息無法感知全局狀態,振蕩中心遷移或大范圍躍遷出現的解列判據失效問題。
一種納米粒子阻燃劑改性硬質聚氨酯PIR泡沫材料及其制備方法,本發明是將聚醚多元醇20~70,聚酯多元醇30~80,泡沫穩定劑2~6,催化劑1.8~7.5,發泡劑20~40,甲基磷酸二甲酯8~15及納米粒子阻燃劑,同過量的多苯基多亞甲基多異氰酸酯混合均勻,在2000r/min攪拌,攪拌后9s內,快速注入模具,經化學反應并發泡后即得到硬質PIR聚氨酯泡沫材料。在20~70℃的條件下熟化一定時間后進行阻燃性能測試。本發明將納米粒子作為硬質聚氨酯改性PIR泡沫材料的阻燃劑,能與聚氨酯發泡料形成均一體,主要解決了阻燃劑長時間后遷移泡沫材料阻燃性能降低或者失效的技術問題。該工藝具有發泡操作簡單,熱穩定高,煙量極低、毒性小、快速成炭,是一種環境友好的保溫隔熱材料。
本發明涉及一種火焰離子探針,主要解決現有技術中探針容易失效、容易被破壞的問題。本發明通過采用一種火焰離子探針,包括電極(1)、防雨罩(2)、耐高溫絕緣材料(3)、外套管(4)、絕緣套管(5)、連接螺紋(6),探針外包裹外絕緣套管(5),絕緣套管(5)包裹外套管(4),外套管(4)上部與耐高溫絕緣材料(3)相接,耐高溫絕緣材料(3)頂部與防雨罩(2)相接,電極(1)位于探針頂端,為鎳鉻合金絲,電極(1)從下往上依次穿過耐高溫絕緣材料(3)、防雨罩(2),外套管(4)底部設有連接螺紋(6)的技術方案較好地解決了上述問題,可用于火焰離子點火和火焰離子探測中。
本發明公開了一種長連接狀態監控方法和裝置。所述方法包括:在與客戶端建立長連接時,為長連接設置對應的超時時間;記錄最后一次接收到客戶端基于長連接發送的數據包的時間;在到達超時時間之后,如果最后一次接收到客戶端基于長連接發送的數據包的時間距離超時時間超過預設的時間閾值,則斷開長連接。本發明通過為每個長連接設置超時時間的方法,在超時時間到來時判斷該長連接是否異常,并斷開異常的長連接,避免異常連接造成資源浪費的問題。本發明不依賴于Epoll自身的監測功能,即便在網絡系統和業務結構較為復雜的情況下,也可以對異常連接進行監控,不會出現監控失效的問題,監控過程穩定,可以提高接入系統的穩定性和處理效率。
本發明為一種陶瓷過濾器的脈沖反吹清灰裝置,過濾器管板上設有過濾單元和集氣室;過濾器管板上部為潔凈氣體腔室,下部為含塵氣體腔室;脈沖反吹清灰裝置包括有反吹儲氣罐,反吹儲氣罐上設有與過濾單元的集氣室頂部密封連接的反吹管路,反吹管路中設有脈沖反吹閥,在集氣室頂部與脈沖反吹閥之間的反吹管路上連接有潔凈氣體引出管路,潔凈氣體引出管路的出口端位于潔凈氣體腔室內;潔凈氣體引出管路中設有粉塵濃度監測計、氣體出口控制閥和流量計;在含塵氣體腔室與過濾單元集氣室頂端出口之間連接有差壓傳感器。本發明的脈沖反吹清灰裝置,能夠采用較低的反吹壓力實現陶瓷濾管的循環再生,降低陶瓷濾管斷裂失效的可能性。
本發明涉及一種電梯試驗用的永磁渦流線性制動系統,其用于電梯試驗系統中安全鉗測試試驗中,安全鉗失效時,制動裝載有所述安全鉗的試驗架,其包括:一磁鋼組,其設置在所述試驗架兩側的對角上,其在通電狀態下產生強磁場;一制動導軌,其兩端用導軌安裝支架固定在所述試驗塔架的橫梁上,其一端伸入所述N、S極之間的空隙內,與所述磁鋼組產生相對運動;一橫向移動機構,其設置在所述試驗塔架的橫梁上,與所述制動導軌的端部對齊,其與所述制動導軌連接,驅使所述制動導軌在橫向移動,以使所述制動導軌與磁鋼組之間的接觸面積改變。本發明電梯試驗用的永磁渦流線性制動系統實現試驗架的永磁制動,減少了常規制動系統中的機械摩擦。
本申請公開了一種監控文件傳輸的方法、系統及裝置。該方法包括:客戶端上的目標軟件啟動時,將至少一個動態庫注入到目標軟件的進程,并監控目標軟件的NtCreateFile接口函數;如果監測到目標軟件調用NtCreateFile接口函數,客戶端基于注入的動態庫進行?;厮?,確定在調用NtCreateFile接口函數前是否調用了動態庫;如果調用了,客戶端對傳輸的文件進行審計和管控。通過本申請,解決了相關技術中采用監控軟件的上層接口的方式對該軟件的文件傳輸進行管控,在上層接口的監控失效的情況下難以對文件傳輸進行管控的技術問題。
本發明提供了氣井用可溶封隔器多層壓裂完井一體化分壓管柱和方法,分壓管柱包括安裝于油管底端的節流嘴,節流嘴上方自上至下依次設有安裝在油管上的水力錨三、可溶式封隔器三、噴砂滑套二、可溶式封隔器二、滑套坐封球座二、噴砂滑套一、水力錨一、可溶式封隔器一、滑套坐封球座一和通井規;噴砂滑套一、水力錨一、可溶式封隔器一和滑套坐封球座對應第一段壓裂層;水力錨三和可溶式封隔器三對應最后一段壓裂層;噴砂滑套二、可溶式封隔器二和滑套坐封球座二設有多組,分別對應中間壓裂層。本發明的壓裂方法和管柱解決了壓后井筒變徑對生產、測井及后期作業工具下入帶來的問題及因解封失效而造成的提取管柱困難的問題。
本發明提供一種航天用集成電路極限應力強度的快速評價方法。所述方法包括:溫度步進應力試驗、快速溫變應力試驗、振動步進應力試驗、溫度和振動綜合應力試驗。所有試驗的整個過程中均對待評價樣品的功能進行測試,并記錄故障現象。在對待評價樣品施加溫度或振動應力的同時還可以施加其它特殊應力,如電應力。本發明通過施加一系列組合試驗,減少了產品失效時間,從而將原需花費六個月至一年的評價試驗,減少至僅需一周時間即可完成;本發明通過熱、力、電應力組合試驗,形成疊加或協調效應,大幅提高了評價試驗的完整性、和準確性。前期多次驗證結果表明,試驗評價中發現的產品故障模式覆蓋率可以達到98%以上。
本發明為一種牽引系統冗余控制方法、裝置及可讀存儲介質,牽引系統至少具有可對其進行控制的第一中央處理單元和第二中央處理單元,該冗余控制方法包括:確定第一中央處理單元為主控制單元,則第二中央處理單元為備用控制單元;監測第一中央處理單元的工作狀態;若第一中央處理單元發生故障,則切換第二中央處理單元為主控制單元,并啟動第一中央處理單元為備用控制單元。本發明解決了單一的中央處理器板卡故障率較高,易造成牽引系統的失效的技術問題。
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