貴州安順有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

低醛酮散發的改性木塑復合材料及其用途 1020     

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本發明公開了一種低醛酮散發的改性木塑復合材料及其用途，按重量份計，包括有塑料5?95份、木粉5?95份、交聯劑0.1?1份和抗氧化劑0.1?0.4份；其制備方法包括如下步驟：1）將木粉投入強堿溶液中，攪拌1?24h，得A品；2）將A品過濾，濾渣在100?150℃下烘干，得B品；3）將B品研磨后過100?2000目篩，過篩后與交聯劑、抗氧化劑和塑料共混后經帶真空泵的雙螺桿擠出機擠出，擠出溫度為180?280℃，擠出后冷卻、造粒即得改性木塑復合材料。本發明的木塑復合材料具有醛酮散發低，氣味小的特點；且制備方法簡單，成本低，易操作。

低醛酮散發的改性植物纖維塑料復合材料及其用途 864     

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本發明公開了一種低醛酮散發的改性植物纖維塑料復合材料及其用途，按重量份計，包括有塑料5?95份、植物纖維5?95份、交聯劑0.1?1份和抗氧化劑0.1?0.4份；其制備方法包括如下步驟：1）將親核試劑溶于水中，配制成親核試劑溶液、乳液或懸濁液，得A品；2）將植物纖維投入A品中，攪拌1?24h，得B品；3）將B品過濾，濾渣在100?150℃下烘干，得C品；4）將C品研磨后過100?2000目篩，過篩后與交聯劑、抗氧化劑和塑料共混后經帶真空泵的雙螺桿擠出機擠出，擠出溫度為180?280℃，擠出后冷卻、造粒即得改性植物纖維塑料復合材料。本發明的植物纖維塑料復合材料具有醛酮散發低，氣味小的特點；且制備方法簡單，成本低，易操作。

延遲交聯的低煙無鹵阻燃復合材料及其制備方法 1093     

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本發明公開一種延遲交聯的低煙無鹵阻燃復合材料，包含以下成分：乙烯基聚合物10?60份，加工改性劑6?10份，無鹵阻燃劑40?80份，過氧化物0.001?0.05份，催化劑0.00001?0.001份，抗氧劑0.1?0.5份，烷氧基硅烷衍生物0.1?1.5份，潤滑劑0.5?2份，無鹵色母粒0?5份。制備方法是：按以上配比將原料分批投入塑料混煉設備中進行混煉，再投入擠出機中造粒，得到可延遲交聯的低煙無鹵阻燃復合材料。本發明產品環保不含鹵素，具有阻燃抑煙性能，減少火災發生時的危害性。該復合材料廣泛應用于電線電纜、塑料管道、鋁塑復合板材、小家電配件、汽車配件的制造，在加工成型完成后，只需通常環境下敞放3?7天，材料自動交聯成熱固性材料，理化性能大幅提升的同時賦予制品耐高溫的性能。

無鹵阻燃長玻纖增強TPEE復合材料及其制備方法 829     

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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強TPEE復合材料及其制備方法。本發明采用TPEE作為基體樹脂，添加季磷鹽插層改性蒙脫土作為協效劑，季磷鹽插層改性蒙脫土對無鹵阻燃長玻纖增強TPEE復合材料的阻燃性及力學性能均產生正協效，本發明的相容劑不僅增強基體樹脂與纖維之間的結合力，而且還提高了基體樹脂與增韌劑之間的相容性；阻燃劑DIDOPO熔融溫度低，并且分解溫度高，可進行加工溫度區域選擇范圍廣，而且DIDOPO阻燃劑熔融流動性極好；并采用一步浸漬法制備無鹵阻燃長玻纖增強TPEE復合材料，即直接將阻燃劑與基體樹脂等進行混合均勻擠出混合熔體，連續玻璃纖維浸漬于混合熔體，經冷卻、牽引、切粒即可。

無鹵阻燃長玻纖增強PBT復合材料及其制備方法 917     

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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強PBT復合材料及其制備方法。本發明采用PBT作為基體樹脂，添加季磷鹽插層改性蒙脫土作為協效劑，季磷鹽插層改性蒙脫土不但可以對無鹵阻燃長玻纖增強PBT復合材料的阻燃性產生正協效，還對無鹵阻燃長玻纖增強PBT復合材料的力學性能產生正協效；本發明的相容劑不僅增強基體樹脂與纖維之間的結合力，還提高了基體樹脂與增韌劑之間的相容性；阻燃劑DIDOPO熔融溫度低，并且分解溫度高，可進行加工溫度區域選擇范圍廣，而且DIDOPO的熔融流動性極好，能直接將阻燃劑與基體樹脂等進行混合均勻擠出混合熔體，連續玻璃纖維浸漬于混合熔體，經冷卻、牽引、切粒即可獲得成品。

CFC復合材料的熱處理夾具 719     

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本發明提供了一種CFC復合材料的熱處理夾具，包括主體承載盤、支撐桿和陶瓷支撐管，所述支撐桿上至少設置有兩層主體承載盤，各層主體承載盤之間由多個陶瓷支撐管支撐；所述主體承載盤上的上下工作板之間設置有石墨加強塊，且上下工作板和石墨加強塊之間通過沉頭螺釘固定連接；工作板采用CFC復合材料。本發明采用CFC復合材料(碳碳材料)作為熱處理夾具，材料自身密度小，可減輕夾具本身的重量，使用溫度可以大大提高使用熱處理溫度，并且不易產生變形；整個夾具表面都噴涂有鉻化物涂層具有很好的耐磨性和穩定性，并且不會產生有害氣氛污染零件，零件也不會出現熔蝕、重熔現象，可延長夾具的使用壽命，提高熱處理零件質量。

2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形方法 1133     

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本發明公開了一種2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形方法，其步驟為：先在自由鍛錘上對坯料進行鐓粗，再拔長；在控制坯料左端不變，對距離坯料左端a處進行分料、拔長，然后將坯料整體鐓扁；再對坯料的左端進行拔長并整形，制成中間坯；最后對中間坯進行等溫鍛造成形。該方法能夠有效地實現2024鋁基復合材料夾板鍛件鍛造成形，提高2024鋁基復合材料夾板鍛件的成形質量。該方法用于2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形。

教練機底部加厚V型復合材料件成型裝置 949     

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本實用新型公開了教練機底部加厚V型復合材料件成型裝置，包括金屬陽模、硅膠軟模、陰模一、陰模二、底座和固定連接螺栓，陰模一和陰模二配合為V型，陰模一和陰模二上部通過固定連接螺栓連接，陰模一和陰模二下部安裝在底座上，所述硅膠軟模安裝在陰模一和陰模二內側，金屬陽模安裝在硅膠軟模內側。該教練機底部加厚V型復合材料件成型裝置克服熱壓罐成型工藝成本高、烘箱加壓困難、V型復合材料件不易成型的技術問題，可以極大的減少復合材料制品的成型成本，在航天、航空方面有廣闊的推廣價值。

2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形方法 967     

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本發明公開了一種2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形方法，其步驟為：先在自由鍛錘上對坯料進行鐓粗，再拔長；在控制坯料左端不變，對距離坯料左端a處進行分料、拔長，然后將坯料整體鐓扁；再對坯料的左端進行拔長并整形，制成中間坯；最后對中間坯進行等溫鍛造成形。該方法能夠有效地實現2024鋁基復合材料夾板鍛件鍛造成形，提高2024鋁基復合材料夾板鍛件的成形質量。該方法用于2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形。

無人機用帶筋復合材料件的液態成型方法 943     

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本發明公開了一種無人機用帶筋復合材料件的液態成型方法，方法包括以下步驟：在鋪貼模鋪覆面上涂抹脫模劑后放置纖維布層和T形加強筋的預制體；在鋪貼模外邊沿上粘貼密封膩子條；采用截面呈三角形及正方形的硅橡膠模將T形加強筋與纖維布層定型，將輔助材料層中的真空袋搭接及粘貼在上模上；然后進行密封性檢查；往真空嘴處抽真空，真空抽注時，使樹脂從注膠口中進入并浸潤纖維布層；進行固化，然后冷卻至室溫后脫模。該無人機用帶筋復合材料件的液態成型方法通過在復合材料制件裝配面采用對模成型及金屬夾層來保證裝配部位的幾何尺寸及表面精度，在非裝配面和帶有異形筋條的部位采用真空袋成型工藝來方便使用共固化或共膠接工藝。

碳纖維與玻璃纖維并用的增強復合材料的制備方法 1551     

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碳纖維與玻璃纖維并用增強復合材料的制備方法涉及復合材料技術領域，包括如下步驟：a.調配基體材料：按基體材料的配比，即重量份為1～15％碳纖維、45～70％玻璃纖維、30～45%樹脂，各種材料的重量份和為100%，將各組份稱量在一起混合均勻即為基體材料b.預浸料制備；c.模具噴涂脫模劑；d.預浸料的鋪疊；e.模壓成型；f.脫模。本發明所制得的復合材料質量輕、比強度高、比模量高、耐疲勞、耐腐蝕、耐高溫和尺寸穩定性好；具有較高的性價比，且本方法工序少，操作簡單，具有較高的市場推廣和應用價值，還可以大幅度降低純玻璃纖維增強復合材料零件的重量，極大提高航天、航空飛行器的承載能力。

教練機底部加厚V型復合材料件成型工藝 1007     

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教練機底部加厚V型復合材料件成型工藝，包括以下步驟：將成型好的硅膠軟模清理干凈并安裝在零件金屬陽模上形成組合陽模；在組合陽模上鋪貼脫模布或涂刷脫模劑，形成預復合材料預制件；將經脫模處理的陰模一和陰模二組合后扣在復合材料預制件外表面，頂部用固定連接螺栓裝配到位，底部用螺栓固定在金屬陽模的底座上；在陰模一和陰模二組合后的陰模外表面鋪覆真空袋，真空袋邊緣用密封膠帶固定在底座邊緣；連接真空管路與真空泵，然后放入烘箱并按樹脂基體的固化參數加溫固化。該教練機底部加厚V型復合材料件成型工藝生產出合格的V型復合材料零件，可以極大的減少復合材料制品的成型成本，在航天、航空方面有廣闊的推廣價值。

飛機教練機復合材料零件的快速修理工藝 760     

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飛機教練機復合材料零件的快速修理工藝，包括以下步驟：將復合材料零件缺陷部位清理干凈；按比例配制所需DG－3膠粘劑，根據修補部位確定是否需要在配制好的膠粘劑中添加稀釋劑或填料；毛刷或刮刀等工具將混合均勻的膠液直接涂在待修補部位；或將EW100玻璃布剪成待修補區域形狀并鋪貼在待修補部位；膠粘劑涂刷后可在20℃～35℃室溫停放12～24小時固化；用240#砂布將涂膠表面打磨至平整光滑，然后用320#砂紙將零件件表面的紗布痕跡打磨掉。對部分飛機教練機復合材料零件尤其是已裝配的復合材料零件，直接在組件上對缺陷部位進行修復，避免零件的拆裝工作，同時常溫固化簡單快速，可以極大的減少復合材料零件的維修成本。

薄壁異形復合材料構件的制備方法 699     

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本發明涉及炭纖維復合材料技術領域，具體是一種薄壁異形復合材料構件的制備方法。(1)將碳纖維預浸料纏繞于模芯上，得到預制體；(2)將所述的預制體置于可拼裝的金屬外模中并鎖緊，然后通過加熱將模芯從預留的氣孔排出，再將氮氣從氣孔注入預制體內部以加壓，當壓力達到設定值后將預制體帶外模整體進行固化定型；(3)將所述步驟(2)中的固化定型體從外模中脫除后進行炭化處理，得到所需的薄壁異形復合材料制品；(4)將所述步驟(3)中的薄壁異形復合材料制品進行拋光涂層制得到所需的構件。本發明解決了現有技術中制備薄壁異形復合材料構件普遍存在生產成本高和產品性能差的問題。

無人機用復合材料彈簧的成型工藝 1342     

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本發明公開了一種無人機用復合材料彈簧的成型工藝，包括以下步驟：卷制預浸料成為圓形棒；將制成的圓形棒放置于空心圓柱軟體材料表面的溝槽中，空心圓柱軟體材料外表面具有螺旋形溝槽；將氣囊塞入空心圓柱軟體材料內，然后從充氣嘴往氣囊充氣，直至其外表面呈筒形，然后繼續充壓，直至空心圓柱軟體材料內徑滿足設計值；在空心圓柱軟體材料的外表面，封裝輔助材料層；對輔助材料層抽真空，對圓軟體材料的外表面進行紫外線燈照射固化，固化成為復合材料彈簧；對氣囊進行卸壓，然后對復合材料彈簧脫模，清除復合材料彈簧的毛刺。該無人機用復合材料彈簧的成型工藝可使成型后的復合材料彈簧力學性能良好，表面光滑，耐腐蝕。

V型復合材料件的低成本成型方法 982     

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一種V型復合材料件的低成本成型方法，包括以下步驟：在陽模上鋪貼脫模布使其成為預復合材料預制件；然后在內貼有脫模布的復合材料預制件1內腔底部塞入與制件理論內型相配合的軟模；軟模與復合材料預制件以及復合材料預制件與陰模一須緊密貼合；將內鋪覆有脫模布的陰模二裝配到陰模一上，且在陰模二與陰模一之間的裝配區形成密封層；往復合材料預制件內表面鋪覆真空袋；分別將真空管路與真空泵連接，將正壓管路與空氣壓縮機連接，然后放入烘箱并按樹脂基體的固化制度進行固化。通過該技術手段本發明取得的有益效果為，該V型復合材料件的低成本成型方法不僅能夠保證制品的外表面的質量，而且受熱后的軟模膨脹能保證內腔底部的質量。