本發明涉及一種鎂鋁合金表面的激光重熔增強方法,采用火焰噴涂合金粉+激光重熔的方法,對鎂鋁合金板、鎂鋁合金棒表面進行增強處理,先對鎂鋁合金表面進行潔凈處理,然后用氧-乙炔火焰噴涂合金粉,即鋁鎳合金粉、鎳鉻硼硅鐵中間合金粉+釹粉,然后在激光機上對其表面進行重熔固化,激光束按計算機程序設置的軌跡曲線進行全方位照射,使鎳基合金層熔解固化在鎂鋁合金表面,形成合金層,大幅度提高了鎂鋁合金表面硬度、耐磨性和耐腐蝕性,硬度比處理前可提高8~10倍,耐磨性可提高56%,耐腐蝕性可提高56.4%,此增強方法工藝流程短,容易實現,安全穩定可靠,固熔層牢固,不易脫落,可對多種型面的鎂鋁合金表面進行增強處理。
本發明涉及一種樹脂基復合材料零件的快速成型方法,它是以環氧樹脂(E-51)和丙烯酸為原料,以碳化硅晶須為增強劑,以N,N-二甲基苯胺為催化劑,以對羥基苯甲醚為阻聚劑,以三羥甲基丙烷三丙烯酸酯為稀釋單體,以異丙基硫雜蒽酮(ITX)為光引發劑,以硅烷偶聯劑(KH-560)為改性劑,以甲醇為溶劑,先合成環氧丙烯酸酯,由三羥甲基丙烷三丙烯酯稀釋,合成光敏樹脂,光敏樹脂與碳化硅晶須合成樹脂基復合材料混合液,在光固化成型設備上進行零件的快速成型,復合材料混合液在X-Y-Z向工作臺的電極槽內由紫外光源、聚焦透鏡聚焦、計算機程序控制,逐點逐層快速成型固化,是制備注射模具、薄片砂輪、超薄零件、特殊形狀零件的最快捷的方法。
本發明涉及一種原位Al3Ti/Al復合材料超聲輔助擠壓鑄造成形方法,該方法通過超聲輔助擠壓鑄造成形裝置制備原位Al3Ti/Al復合材料成形構件;在擠壓鑄造成形過程中,通過彈簧預緊力將超聲器和擠壓頭鎖緊,隨著液壓缸上升,擠壓頭在超聲振動作用下推動Al3Ti/Al復合材料熔體充填模具型腔;充型結束時,所述液壓缸繼續上升并壓縮所述彈簧,待限位塊與擠壓頭接觸時,全部液壓載荷通過所述擠壓頭作用于Al3Ti/Al復合材料熔體,Al3Ti/Al復合材料熔體在擠壓力和超聲振動耦合作用下凝固并產生塑性變形,制得原位Al3Ti/Al復合材料成形構件。本發明將超聲熔體處理技術和擠壓鑄造結合,實現了高性能鋁基復合材料復雜構件成形成性一體化。
本發明涉及工程材料技術領域,具體涉及一種利用煤炭固廢或鋁礬土固廢制備碳化硼防毀傷陶瓷工程材料的方法;由以下重量份配比的原料制備而成:助燃催化劑5?40份、氧化鋁25?75份、碳化硼20?30份、增強劑1.5?3份;上述重量份配置的原料混合球磨,然后100℃~150℃1h烘干,制粒、壓力成胚、再次烘干,經過1100℃一次燒結和2200℃二次燒結后得到陶瓷工程材料;本發明制備方法具備十分可觀的經濟性與便捷的操作性;本發明陶瓷工程材料具有以下優勢:1、硬度高;HV>1500~3500;我們制備的復合功能陶瓷HRC超出測量表程;2、高溫強度突出及導熱率低,可以被用來制造隔熱零部件,3、耐磨性能優越,4、密度低、質量小,5、耐腐蝕性能極佳,具有廣泛的應用價值。
本發明公開一種kHz量級高信噪比平衡零拍探測器及檢測系統,涉及光電探測器技術領域,第一PIN光電二極管的陰極與電壓正極連接,第一PIN光電二極管的陽極與第二PIN光電二極管的陰極連接,并形成第一節點;第二PIN光電二極管的陽極與電壓負極連接;第一節點分別與取樣電阻的一端和儀表放大器的同相輸入端連接;取樣電阻的另一端與儀表放大器的反相輸入端連接;取樣電阻的另一端還與電感的一端連接;儀表放大器的的輸出端用于實時監測光強變化;電感的一端通過第一電阻與跨阻放大器的反相輸入端連接;跨阻放大器的輸出端與第一電容連接。本發明可以實現測量激光器的kHz量級強度噪聲以及非經典光場在此頻段的壓縮噪聲譜。
本發明為一種發藍光的8-羥基喹啉鋁及制備方法,它是以化學物質8-羥基喹啉晶體、無水醋酸鋁、無水甲醇、丙酮、吡啶、NN-二甲基甲酰胺為原料和試劑,通過化合反應、洗滌、過濾、烘干、真空加熱、恒溫、冷卻、氮氣保護、重結晶提純、測試分析,獲取高純度的發藍光的8-羥基喹啉鋁,此提取方法和制備工藝簡單、使用設備少、材料來源充足豐富、很容易進行工業化制取,純度好、產率高、是十分理想的發藍光的有機電致發光材料,可替代其他較昂貴的發藍光的有機電致光材料,可廣泛用于電子工業及發光領域。
本發明公開了一種基于物聯網的道路危險貨物運輸動態風險評估方法,包括基于物聯網技術對影響運輸風險動態參數的采集;基于動態參數對運輸事故概率確定并修正;確定事故傷害范圍和基于動態參數對暴露人口的計算;基于動態參數對駕駛員安全性和車輛技術狀況動態評估,并根據評估結果對企業管理水平進行評估,進而對運輸風險進行關聯抵消;基于車速參數對交通量的估算模型,人口密集區人口暴露實時估算模型;最后建立動態運輸風險評估模型。本發明充分考慮了運輸過程可獲取的動態參數對運輸風險的量化影響,同時本發明基于物聯網技術實時評估運輸風險值可用于運輸選線和風險預警,提升了危險貨物運輸管理水平。
本發明公開了一種大軸重機車轉向架,該轉向架主要由構架、輪軸驅動系統、一系懸掛系統、二系懸掛系統、牽引裝置、電機懸掛裝置、基礎制動裝置、空氣管路、附屬裝置組成。構架為鋼板焊接結構,材料選用S500MC高強鋼焊接。由側梁、橫梁和端梁等組成,各梁均采用箱形焊接結構。輪軸驅動系統由驅動裝置、輪對、軸箱、牽引電機等部件組成。牽引電機采用抱軸式懸掛方式。車輪采用整體輾鋼車輪。轉向架是機車的走行部,通過二系懸掛裝置承受機車上部所有裝置的重量,并傳遞給轉向架構架,然后通過一系懸掛裝置傳遞給驅動軸組裝的軸箱裝配,再經由驅動軸組裝作用于鋼軌,從而獲得一定的黏著重量。
本發明適用于建筑材料檢測技術領域,提供了一種鋼筋各性能全面檢測裝置,包括:支撐機構,所述支撐機構包括底板、固定在所述底板上表面一側的第一支撐板、固定在所述底板上表面另一側的第二支撐板和對稱設置在所述第二支撐板兩側的兩個第三支撐板,且兩個第三支撐板與所述底板上表面固定連接,所述第一支撐板和所述第二支撐板之間轉動連接有螺桿,所述第一支撐板和其中一個所述第三支撐板之間固定連接有滑桿,所述第一支撐板和另一個所述第三支撐板之間也固定連接有滑桿,所述螺桿上穿設有與其螺紋連接的第一移塊;本發明結構簡單、體積小、成本低、并且檢測效率高和檢測功能強大,值得推廣。
本發明提供了一種定向鉆桿中心通纜組件的安裝及測試方法,屬于定向鉆桿裝配的技術領域,通過本發明提供的方法對定向鉆桿中心通纜組件進行安裝,產品質量穩定性好。
本發明涉及變速器檢測技術領域,具體為一種AMT變速器下線檢測平臺及其控制方法。一種AMT變速器下線檢測平臺,包括計算機、測試工具、控制單元、底座、安裝在底座上的驅動電機以及安裝在底座上的變速器支架;所述驅動電機輸出軸連接有用于和待檢測變速器輸出軸相連接的聯軸器;控制單元通過線束與測試工具相連,測試工具通過數據線與計算機相連??刂茊卧邮諄碜圆僮鲉T的下線檢測請求,控制各氣動執行機構完成下線檢測,轉速傳感器和位置傳感器將實時監測到的轉速信號和位置信號反饋給控制單元,控制單元將相關狀態信號等傳輸到計算機實時顯示并記錄,方便操作員查看并判斷擋位請求是否完成,變速器換擋是否到位,副軸制動器是否達到制動效果。
本實用新型涉及電極材料檢測技術領域,公開了一種電極材料加工用的檢測裝置,所述工作臺的下表面固定安裝有支撐基座,且工作臺的上表面固定安裝有夾持裝置,所述夾持裝置的內部安裝有加工件,且夾持裝置的一側在工作臺的上表面安裝有驅動組件,所述驅動組件的一端安裝有檢測頭,本實用新型設置的驅動組件,利用在工作臺上安裝的氣缸,通過氣缸的輸出端連接的伸縮桿,伸縮桿貫穿固定豎板,利用伸縮桿一端安裝的夾具,夾具安裝的檢測頭,帶動檢測頭接觸加工件內部的電極材料,加強了整體檢測效果,保證了檢測頭和電極材料的充分接觸,同時支撐架和固定豎板的結合,使得氣缸在檢測往復運動時減少后坐力,進一步提高了材料性能檢測結果的準確性。
本實用新型壓氣機接頭氣密性試驗機屬于接頭性能檢測的技術領域;解決的技術問題為:提供一種壓氣機接頭氣密性試驗機,結構簡單,使用方便高效,檢測結果精準;采用的技術方案為:檢漏水箱內安裝有托盤,托盤的底面通過升降液壓缸與檢漏水箱的底面固定連接,托盤的上面固定安裝有夾具體,夾具體包括固定在托盤上面的平臺,尼龍定位板固定在平臺上,尼龍定位板的結構為圓形尼龍板的兩側分別設有一個法蘭翼板臺,圓形尼龍板的中心設有與平臺內部密封供氣通道連通的出氣孔,密封供氣通道與供氣系統相連通,每個尼龍定位板的兩側均設有對應法蘭翼板臺的旋轉壓緊銷,尼龍定位板的一側設有固定側板,固定側板上通過液壓缸固定安裝有阻流堵頭。
金屬材料冷彎實驗用壓彎裝置,主要用于金屬材料在物理性能檢測中,將80mm×20mm×3-5mm試樣折彎180度,它由兩個金屬件通過軸對稱設置,金屬件上設有孔,軸穿過孔并將兩個金屬件連接在一起。將試樣水平設置在本實用新型的試樣槽中,通過推力連桿同時對兩個金屬件施加作用力,使金屬件同時以軸為轉軸由豎直向水平位置轉動,在轉動過程中使試樣的兩端同時向上均勻折彎,從而獲得實驗所要求的標準試樣。本實用新型結構簡單、使用方便。
本實用新型涉及一種盤形絕緣子用小電弧試驗裝置,屬于絕緣子性能檢測試驗裝置,提供了一種結構簡單,操作簡便,可良好模擬運行絕緣子在污染物和潮濕條件作用下在絕緣子的局部絕緣件上產生間歇性小電弧的盤形絕緣子用小電弧試驗裝置,采用的技術方案為盤形絕緣子的鐵帽和鋼腳分別連接有隔離絕緣子一和隔離絕緣子二,隔離絕緣子一和隔離絕緣子二的兩端分別連接有用于提供張緊力的張力施加裝置,整體電源的兩端分別與盤形絕緣子的鐵帽和鋼腳相連接,局部起弧電源的兩端分別與盤形絕緣子中絕緣件的任意兩點相連接,導電污液施加裝置的污液滴加在局部起弧電源與絕緣件的連接處;本實用新型廣泛用于盤形絕緣子的局部小電弧試驗。
本實用新型屬于性能檢測領域,特別是一種無取向電工鋼自動檢測領域。一種無取向電工鋼三項性能聯合自動檢測裝置,包括傳送帶、安裝在傳動帶側邊的剪板機、安裝在傳動帶側邊的打碼機、安裝在傳動帶側邊的電子稱、安裝在傳動帶側邊的磁性檢測儀、安裝在傳動帶側邊的絕緣涂層電阻檢測裝置、安裝在傳動帶側邊的疊裝系數檢測裝置、安裝在傳動帶側邊的膠帶打捆機、安裝在傳動帶側邊的收集裝置,所述傳動帶上有第一固定裝置和第二固定裝置。本實用新型消除了人對試樣制備和檢測過程的影響,減少人員使用,提高勞動生產效率,實現三項性能聯合自動檢測。
本實用新型涉及防護材料性能檢測裝置,具體為自控式防護材料動活性檢測裝置。解決現有防護材料動活性檢測裝置檢測精度較低的問題。包括噴射泵和混合腔,噴射泵的輸入口分別與空氣輸入支路和試劑輸入支路相連;空氣輸入支路包括空氣干燥器和干濕氣混合器,空氣干燥器的輸出一路經管路與干濕氣混合器相連、另一路經氣流量控制器、濕度發生器與干濕氣混合器相連,干濕氣混合器的輸出端設置有濕度傳感器,濕度傳感器的信號輸出端與控制計算機的信號輸入端相連,控制計算機的信號輸出端與氣流量控制器的控制端相連。本實用新型通過空氣流濕度的精確控制,提高了檢測裝置的檢測精度。適用于各種防護材料,如活性炭的動活性檢測。
本實用新型主要用于金屬材料物理性能檢測用的鉆床,具體涉及一種能夠調整行程的液壓油缸,它包括油缸筒、活塞,油缸筒上設有進油口和出油口,其特征是油缸頂桿壓蓋上設有調整螺栓,調整螺栓與活塞之間設有調整桿。本實用新型主要是通過對實驗機液壓油缸活塞行程的調整,達到有效控制試驗機施力機構做功距離、對試樣施加不同的作用力、進而獲取不同工況下的試驗數據,以提供更詳細、更精確的試驗數據。
本實用新型涉及水泥土攪拌樁的性能檢測領域,具體是一種室內測試水泥土攪拌樁水平方向滲透性的裝置。室內測試水泥土攪拌樁水平方向滲透性的裝置,包括荷載架,固定于荷載架上且帶有活塞桿的液壓缸,固定于活塞桿端部的力傳感器,固定于荷載架上的水箱,進水管,串聯于進水管上的閥門,圓盤形的底座,與底座密封環接的外圓環,排水管。本實用新型所述的室內測試水泥土攪拌樁水平方向滲透性的裝置結構新穎、構思巧妙,填補了測定水泥土攪拌樁的水平方向滲透性的一大空白;通過所述的裝置及測試方法,完成對水泥土攪拌樁的水平方向滲透性的精確測定,進一步評價了水泥土攪拌樁的水平方向的完整性。
本實用新型涉及電氣線路檢測技術,具體是一種多功能接地檢測儀。本實用新型解決了現有電氣線路檢測技術檢測效率低、以及檢測準確性差的問題。多功能接地檢測儀包括15mA脫扣器、10mA控制器、以及20mA控制器;所述15mA脫扣器包括第一表筆、第二表筆、第三表筆、零序電流互感器、由第十一-第十四二極管構成的第一整流橋、IC54123漏電斷路器、可控硅、脫扣機構、壓敏電阻、第十二-第十四電阻、負載電阻、第十一-第十六電容、按鍵開關、以及第一-第二單刀雙擲開關。本實用新型適用于插座(或接線板)的接地及配線檢測、設備(或設施)的接地檢測、漏電保護器的性能檢測等各種電氣線路檢測。
本實用新型公開了一種混凝土攪拌機組快速取樣裝置,包括平行設置于機組平臺(1)的機組卸料口(6)處的兩根支撐導軌(2)和位于兩根支撐導軌(2)上的接料斗(3),所述接料斗(3)底面通過兩根支撐滑槽(11)配合安裝于兩根支撐導軌(2)上,所述接料斗(3)側面通過傳動裝置(8)與驅動裝置(4)連接,所述驅動裝置(4)由控制器(5)控制。本實用新型設計合理,提高了混凝土取樣速度,節約混凝土性能檢測時間,而且進一步的減少試驗過程中的廢料浪費,具有很好的實際應用價值。
一種金屬板反復彎曲試驗機的鎖止裝置,主要用于金屬薄板物理性能檢測設施,它包括軸承座、擺臂、轉軸,軸承座上設有轉軸,其特征是軸承座上設有鎖止銷孔,擺臂套在轉軸上,擺臂上設有銷軸和鎖止銷,銷軸上設有扭力彈簧,轉軸上設有擋銷,鎖止銷設置在銷孔相對應的位置的擺臂上。本實用新型結構簡單,使用方便,鎖止效果好。
本實用新型涉及膨脹水箱性能檢測領域,具體是一種膨脹水箱檢測系統。包括水箱,置于水箱內的加熱器和水泵,變壓器,串聯在相線和零線之間的第一選擇開關和主電源交流接觸器的線圈,串聯在相線和零線之間的溫度控制器的常開觸頭、加熱器交流接觸器的線圈,串聯在相線和零線之間的第二選擇開關、斷電延時繼電器的延時常閉觸頭和水泵交流接觸器的線圈。本實用新型具有以下特點:此檢測系統的測試范圍能夠覆蓋目前所有的膨脹水箱。測試過程操作簡便。檢測結果接近實際運行情況,可作為較準確的依據。設備結構比起原來主要增加了加熱及溫控系統,維修并不復雜。
本實用新型公開了一種用于汽車門玻璃鏈接升降器的托架拉力測試裝置,包括底板,其特征是:所述底板上側一端固定連接回形框下端,所述底板上側中部固定連接一個絲杠槽下側,一個所述絲杠槽上側兩端分別固定連接對應的套筒下端,兩個導桿下部分別嵌設于對應的所述套筒內,兩個所述導桿上端分別固定連接另一個所述絲杠槽下側一端,本實用新型涉及拉力性能檢測領域,具體地講,涉及一種用于汽車門玻璃鏈接升降器的托架拉力測試裝置。本裝置可以實現可通過汽車玻璃的厚度調節四組爪型鎖緊工裝之間的鎖緊寬度,避免在測試時將產品破損。
本實用新型涉及一種全數字化變電站閉環動態實時仿真測試裝置,測試系統主機(1)通過光纖與PCI總線擴展器(2)連接,PCI總線擴展器(2)通過光纖與IEC61850通信卡(3)連接,IEC61850通信卡(3)通過光纖與信號擴展器(4)連接,網絡交換機(5)、超高壓線路電流差動保護裝置(9)通過光纖與信號擴展器(4)連接,網絡交換機(5)通過光纖分別與數字故障錄波器(7)、斷路器控制裝置智能一次設備(8)、超高壓線路電流差動保護裝置(9)連接。本實用新型對全數字化變電站閉環動態進行實時仿真測試,能夠實現對全數字化保護的二次設備進行入網技術性能檢測,減少電網事故,保證電網安全、穩定運行。
一種電工鋼絕緣電阻自動測量裝置,屬于性能檢測領域,它一種電工鋼絕緣電阻自動測量裝置,由傳送帶,安裝在傳送帶左邊的左機械手、第一左試樣收集平臺和第二左試樣收集平臺,安裝在傳送帶右邊的右機械手和右試樣收集平臺,安裝在傳送帶中間的絕緣電阻測量儀,計算機組成;左機械手固定安裝在第二左試樣收集平臺上;第一左試樣收集平臺設置在傳送帶的左下方;第二左試樣收集平臺設置在傳送帶的一側;右機械手固定安裝在右試樣收集平臺上。本實用新型解決了人員不足的壓力,降低了人力成本,提高了生產效率,實現絕緣電阻測量自動化。
本實用新型屬于濾芯性能檢測技術領域,具體為礦用乳化液反沖洗濾芯過濾性能的檢測裝置。礦用乳化液反沖洗濾芯過濾性能的檢測裝置,包括過濾器試驗系統和污染物注入系統;過濾器試驗系統包括第一油箱、第一液壓泵、被試過濾器、顆粒計數器、第一調節閥、第一凈化過濾器、第一流量計、第一熱交換器、壓差指示器和壓力指示器;污染物注入系統包括第二油箱、第二液壓泵、第二調節閥、第二凈化過濾器、第二流量計和第二熱交換器。本實用新型首次提出一種可定量檢測濾芯過濾性能的裝置,通過使用該裝置可以快速、準確檢測濾芯的各項參數,進而評價濾芯的過濾性能,為煤礦液壓設備選擇合適的濾芯提供強有力的技術支持,填補了國內外在此項技術領域的空白。
本實用新型一種車輛路面行駛工況模擬裝置,屬于汽車性能檢測的技術領域;解決的技術問題為:提供一種結構簡單、使用方便、能夠連續模擬車輛行駛工況且模擬效果較好的裝置;采用的技術方案為:一種車輛路面行駛工況模擬裝置,包括:第一動力部件、第二動力部件、測控器和管理主機,所述第一動力部件和第二動力部件分別與被檢車輛的兩個驅動車軸相連,所述第一動力部件和第二動力部件上均設有用于采集被檢車輛驅動軸轉速的數據采集元件,所述測控器包括:阻力運算單元、阻力同步單元和動力控制單元;適用于汽車檢測領域。
本實用新型公開一種多功能環境檢測設備,屬于環境檢測技術領域;包括檢測機柄與檢測頭;檢測機柄表面左側嵌接有顯示屏,檢測機柄表面前側上下兩端分別嵌接有傳輸接口與電源鍵,檢測機柄底端內側插接有電池組,電池組正極、負極分別與電源鍵以及顯示屏電性連接,電源鍵輸出端與顯示屏輸入端電性連接,傳輸接口與顯示屏串聯;檢測機柄上端套接有連接頭,連接頭上表面中部開口設置有連接端口,連接端口內側相鄰設置有計數元件,該種檢測設備能通過多點設置檢測頭于待測場景中,進行分布式的塵埃粒子檢測、靜電性能檢測,在保證該設備檢測效率的同時,提高了該設備的適用性。
本實用新型一種雙組份礦用注漿材料自清洗制樣裝置,屬于高分子材料試驗制樣設備領域;提供了制樣和清洗連貫高效的雙組份礦用注漿材料自清洗制樣裝置;技術方案為:包括底座、A液料筒、B液料筒、清洗液盒、廢液盒、成型模具和動力輸出裝置,動力輸出裝置包括直流電機、驅動齒輪、螺桿、啟停開關、調速旋鈕、和換向開關,啟停開關、調速旋鈕、換向開關都與直流電機電連接,直流電機的輸出端通過驅動齒輪與兩個螺桿傳動連接,螺桿的一端連接推料板,兩個推料板在螺桿的帶動下可在A液料筒與B液料筒內垂直上下兩個方向的同步移動;本實用新型用于雙組分礦用注漿材料性能檢測用試樣的制作。
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