上海有色金屬分析檢測技術理論與應用

車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機 832     

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本發明涉及車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機，其中進氣口通過手動閥和調壓閥與閥塊座的入口端相連；閥塊座的出口端分成若干支路，每條支路均依次通過手動閥、截止閥和單向閥與高溫試驗箱側壁上的PRD接口相連；進氣口還通過手動閥與截止閥的一端相連，截止閥的另一端與調壓閥的一端相連；調壓閥的另一端分成兩條支路，一條支路通過手動閥與低溫試驗箱內的閥塊上的PRD連接口相連，另一條支路通過手動閥與高溫試驗箱內的閥塊上的PRD連接口相連；進氣口還通過管路與手動閥的一端相連，手動閥的另一端經過調壓閥與高溫爐上的PRD接口相連；PRD接口還與熱排放卸壓手動閥的一端相連。本發明能夠對PRD進行性能測試。

一種舉升機擋板防拉性能檢測裝置 1067     

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本實用新型涉及一種舉升機擋板防拉性能檢測裝置，包括底座，固定支架、液壓站、油缸，在底座的一端安裝有固定支架，固定支架上安裝有液壓站，力顯示器和控制器，在底座的另一端安裝有油缸座，油缸座上安裝有油缸，油缸座上的前方延伸端安裝有拉力支架，拉力支架的末端固定連接在油缸座上，拉力支架的頂端安裝有被檢測擋板，被檢測擋板由夾具連接一力傳感器，力傳感器連接油缸的活塞。本實用新型的有益效果：本檢測裝置可以直接讀出拉力數據，提高測試精度。而且液壓站可以提供大范圍的拉力，通過更換力傳感器，能適用于不同載荷汽車舉升機的擋板質量考核，夾具與擋板接觸處為半弧形，并覆蓋防滑橡膠材料，最大限度模仿輪胎與擋板接觸時的狀態。

人防門扇密封性能檢測裝置及檢測方法 1016     

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本發明公開了一種人防門扇密封性能檢測裝置及檢測方法，涉及人防門檢測的技術領域，解決了現有技術中無法檢測出人防門何處密封性差的問題，其技術方案要點是檢測裝置包括底座、負壓箱、正壓箱、設置在正壓箱背離負壓箱一側的若干氣囊、設置在負壓箱背離正壓箱一側的抽氣管、固定連接在抽氣管上的真空泵、固定連接在負壓箱上的壓力表、固定連接在正壓箱上的充氣管以及固定連接在充氣管上的充氣泵；檢測方法包括：a．填充熒光粉；b．門扇安裝；c．門框安裝；d．安裝氣囊；e．減壓；f．遮光觀察；通過熒光粉對人防門密封性較差的位置進行標記，從而容易檢測出未達到要求的人防門何處密封性較差，從而便于有針對性的對人防門進行整修。

一種粉體助劑光老化性能檢測裝置 983     

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本實用新型公開了一種粉體助劑光老化性能檢測裝置，包括主箱體、氙燈、電機和開關按鈕，所述主箱體的內部上方安裝有氙燈，所述主箱體的內部下方中間位置固定安裝有支撐臺，且支撐臺的內部插設有收集盒，所述收集盒的上方固定焊機有曬料平臺，且曬料平臺的頂部邊緣開設有滑軌，所述滑軌的內部鑲嵌有滑塊，且滑塊的上方固定安裝有轉動環。本實用新型通過設置轉動刮板在曬料平臺內部轉動攪拌，使得該裝置對曬料平臺內部放置的粉體助劑進行刮刷攪拌，使得通過攪拌實現粉體助劑受光照均勻，有效的提高了該裝置檢測的準確性，同時，設置電機安裝在支撐臺的側邊，有效的降低了電機對光照的遮擋，防止光照被遮擋影響該裝置檢測效果。

一種聚合物鋰離子電池的密封性能檢測方法和設備 1186     

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本發明涉及聚合物鋰離子電池技術領域,特別是一種聚合物鋰離子電池的密封性能檢測方法和設備。該方法的操作步驟是:將電池放進罐體內,給罐體加壓到一定的壓力,保持1-15分鐘;經過一定的時間,壓力達到平衡,此時,迅速打開球閥,釋放罐體的壓力,而進入電池內部的壓力由于不能充分迅速釋放,壓力高于常壓,電池表現為迅速膨脹,從而直觀的檢查出不良品。該設備采用耐壓的罐體,罐體可以加壓,同時具有一個球閥,可以迅速打開釋放壓力。它主要解決現有檢測方法會使密封不住或者密封性不良的電池在真空的作用下泄漏電解液,進而檢查出不良品的技術問題,也避免了操作中導致本身密封良好的電池在負壓下被破壞的情況發生。

螺桿空壓機主機性能檢測裝置 758     

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本發明公開了一種螺桿空壓機主機性能檢測裝置，即高低箱座的高端平面通過兩根水平導軌設有可移動平臺，升降立柱垂直設于高低箱座的低端一側，升降滑板通過升降導軌設于升降立柱并通過設于高低箱座的低端的伺服電機驅動升降，轉軸前端設有連接頭的變頻電機設于升降滑板上，扭矩傳感器設于變頻電機轉軸上，溫度傳感器和振動傳感器設于被測螺桿空壓機主機上，各傳感器的信號輸出端連接A/D轉換模塊的輸入端，運行檢測模塊的輸入、輸出端分別連接A/D轉換模塊的輸出端和電機控制器的輸入端，電機控制器控制變頻電機和伺服電機運行。本檢測裝置對螺桿空壓機主機實施系統檢測，使螺桿空壓機主機的各項技術指標滿足要求，減少運行故障，確保正常運行。

一種去中心化存儲網絡的節點性能檢測系統及方法 1056     

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本發明屬于分布式網絡技術領域，具體涉及一種去中心化存儲網絡的節點性能檢測系統及方法，所述系統包括：若干個對等的網絡節點；所述網絡節點通過點對點網絡連接；所述節點包括：節點探測單元、隨機數據訪問單元、探測響應單元、數據統計記錄單元和控制單元；所述節點探測單元，用于進行點對點去中心化存儲網絡中節點間的可達性、可用性的周期性主動探測；所述隨機數據訪問單元，用于進行點對點去中心化存儲網絡中節點間的存儲訪問性能探測，從而實現了節點性能的分布式檢測和更新。

一種用于汽車車燈性能檢測的裝置 735     

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本發明涉及一種用于汽車車燈性能檢測的裝置，該裝置包括正對待測汽車燈的光電轉化器、與光電轉化器連接的電流傳感器以及與電流傳感器連接的數據處理器；所述的裝置還包括一個攝像機，所述攝像機與數據處理器連接，所述數據處理器中安裝有用于分辨圖片色差及像素的軟件。與現有技術相比，本發明只需要查看數據處理器中記錄的電流是否發生變化，就可知道待測汽車燈光亮的變化情況，對于人工的勞動強度??；而且控制單一變量進行測試，準確度高。

一種土工合成材料性能檢測裝置 1184     

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本實用新型公開了一種土工合成材料性能檢測裝置，其擴大了液壓油缸的伸出軸與上壓板接觸面積且下壓板與壓力傳感器之間設有過載保護結構，包括至少兩塊立板，兩塊立板之間由下至上分別設有第一下連板、第二下連板、第一上連板、第二上聯板；第一上連板底部與液壓油缸的缸體連接固定，液壓油缸的伸出軸底部與擴壓塊連接固定，擴壓塊為一圓臺體，其直徑較小端與伸出軸固定，直徑較大端與上壓板接觸壓緊；上壓板安裝在箱體內，且箱體內由上至下依次設有：上壓板、砂墊層、隔離層、骨料、土木合成材料、檢測板、橡膠墊、下壓板、支撐板；下壓板與支撐板之間設有壓力傳感器組件。本實用新型能夠延長上壓板和壓力傳感器的使用壽命。

一種粉體助劑熱老化性能檢測裝置 830     

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本實用新型公開了一種粉體助劑熱老化性能檢測裝置，包括檢測箱主體與加熱燈，所述檢測箱主體的前端外表面開設有檢測槽，所述檢測槽的內側設有粉劑檢測機構，所述檢測箱主體的前端外表面設有撥塊，所述檢測箱主體的內側設有檢測倉是，且檢測倉的內壁上通過螺絲固定有加熱燈，所述檢測槽的底端設有套倉，且套倉開設于檢測箱主體的內側，所述套倉的內側設有限位桿與第二彈簧，所述第二彈簧設置于限位桿的底端。本實用新型便于直接快速的檢測粉劑的熱老化性能，便于鋪設粉劑，便于安裝粉劑檢測盒。通過滾珠在粉劑鋪設槽內滾動，通過參考滾珠滾動的距離，能夠計算加熱溫度的大小與加熱時間的長短對粉劑的老化影響。

光伏電源匯流箱性能檢測集成接線裝置 955     

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本實用新型涉及一種光伏電源匯流箱性能檢測集成接線裝置，包括集成回流條、斷路器、絕緣固定板、匯流排；所述的斷路器固定在絕緣固定板上，分別與集成回流條和匯流排連接；所述的集成回流條固定在絕緣固定板上，可以同時分別測量每個回路。與現有技術相比，本實用新型具有可靠、方便、效果好、應用范圍廣等優點。

一種木地板防潮性能檢測裝置 724     

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一種木地板防潮性能檢測裝置，包括機架、傳輸機構、檢測機構、噴淋系統、吸水刷和PLC；傳輸機構架設于機架上，傳輸機構包括鏈條、主動輪、從動輪、電機和推送快；鏈條架設于主動輪與從動輪之間，鏈條上等間距設有多個推送快；電機與主動輪傳動連接；噴淋系統包括噴頭和蓄水箱；噴頭架設于機架上，位于鏈條上方，噴頭的導管通過壓力泵與蓄水箱相連接；吸水刷和檢測機構均架設于機架上，檢測機構與PLC信號連接；木地板通過傳輸機構依次輸送至噴淋系統、吸水刷和檢測機構位置，從而用于檢測木地板的防潮性能。

一種用于氣霧劑性能檢測過程的電控定量釋放裝置 760     

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本發明涉及一種用于氣霧劑性能檢測過程的電控定量釋放裝置，包括測試組件、測量組件、杠桿組件及電控組件(14)，杠桿組件包括支架及與支架連接的杠桿(10)，測試組件包括設置在杠桿(10)一端的氣霧罐固定機構及用于按壓氣霧罐噴嘴(5)的噴射驅動按鈕機構，測量組件包括天平(13)及配重機構，配重機構設置在杠桿(10)的另一端，天平(13)設置在配重機構的下方，并且配重機構的底部與天平(13)的托盤相接觸，電控組件(14)分別與噴射驅動按鈕機構及天平(13)連接。與現有技術相比，本發明具有氣霧劑釋放量準確、響應靈敏等優點。

鋼板彈簧性能檢測裝置 790     

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一種鋼板彈簧性能檢測裝置，是在現有液壓伺服機組的基礎上，增加了底板、滑動導軌、固定支架、滑動支架、連接襯套、連接螺栓、承壓板、U型螺栓以及作用桿，其中，伺服液壓機柱安在底板的兩端，滑動導軌與固定支架分別安裝在底板的兩側，滑動支架設在滑動導軌上，連接襯套用于套裝在鋼板彈簧的吊耳內并通過連接螺栓安裝在固定支架和滑動支架上，承壓板安放在鋼板彈簧的中部且通過兩個U型螺栓與鋼板彈簧固定連接，作用桿安裝在液壓伺服機組的液壓活塞底部并在液壓活塞的伺服升降運動帶動下對承壓板施壓。本實用新型能夠模擬出各種路況下，鋼板彈簧在汽車廂體和車輪之間垂直方向上所承受的運動能量，從而檢測出該鋼板彈簧的剛度、強度和耐久性能。

一種電梯制動性能檢測系統 1184     

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本發明涉及一種電梯制動性能檢測系統。該系統包括斷電檢測儀和制動分析儀，該斷電檢測儀包括相互電連接的斷電檢測電路和無線發射器，該制動分析儀包括微處理器、時鐘電路、無線接收器、辨相電路和顯示器，時鐘電路、無線接收器、辨相電路和顯示器均與微處理器電連接，一個第一線性編碼器和一個第二線性編碼器與辨相電路電連接。所述斷電檢測電路在電梯斷電時通過無線發射器發出觸發信號；所述無線接收器接收觸發信號并發送至微處理器；微處理器通過時鐘電路和第一線性編碼器及第二線性編碼器分別地采集時間信息和與該時間信息相對應的位移信息；微處理器將時間信息和與時間信息相對應的位移信息通過顯示器顯示。本發明具有操作簡單、檢測方便快速、精確度高等優點，可用于扶梯、升降電梯、貨運電梯等的精密檢測。

一種水下采油樹的裝備模塊爆破性能檢測方法及裝置 1207     

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本發明實施例提供了一種水下采油樹的裝備模塊爆破性能檢測方法及裝置，其中該方法包括：將水下采油樹的裝備模塊注滿液體后，封住通口，并向內部注入液體；若裝備模塊的內部壓力與額定壓力相等，停止注入液體；若在第一預設時間段內檢測到裝備模塊的內部壓力不發生變化，繼續注入液體，直至所述內部壓力達到預設最大壓力，并停止；當在第二預設時間段內檢測到裝備模塊的內部壓力不發生變化時，繼續注入液體，以使裝備模塊單次增加的內部壓力與額定壓力的比值為預設增加比值，并停止注入液體；若在第三預設時間段內檢測到裝備模塊爆破泄漏，記錄爆破時的試驗數據，可以完善水下采油樹的性能測試，可以為水下采油樹長期、穩定、安全工作提供保障。

一種面向通信測試的并行計算性能檢測系統及其方法 750     

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本發明公開了一種面向通信測試的并行計算性能檢測系統及其方法。在該系統中，包括：串行應用系統，用于得到串行程序的性能統計文件，并行應用系統，用于得到在并行等效模型下的運行性能數據；并行計算評估系統，根據串行程序的性能統計文件，以及從并行應用系統得到的并行等效模型下的運行性能數據，計算檢測結果。本發明解決了缺少針對串行應用程序進行并行性能評估的簡易準確的方法，以及現有技術中存在的評估模型復雜、不能全面反映評估性能、靈活性不夠、無法應用到不同場景等問題，具有簡單、高效、準確的特點。

一種用于人證核驗設備性能檢測的算法測評系統及檢測方法 1081     

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本發明公開了一種用于人證核驗設備性能檢測的算法測評系統及檢測方法，算法測評系統整體由數據庫調用模塊、數據預處理模塊、設備接口調試模塊、自動化測試模塊、質量評判模塊、數據集管理模塊、圖像算法模塊和信息統計模塊共同構成?；诒舅惴y評系統及檢測方法，可按配置規則調用大規模人臉測試數據庫與預處理后的設備現場采集人臉數據庫，依次推送人臉數據至被檢設備進行人臉識別，通過測試函數接口調用控制并獲取被檢設備的特征提取與特征比對等測試結果，實現可兼顧人證核驗設備軟硬件因素的人臉識別性能指標檢測。

一種噴油嘴性能檢測裝置 987     

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本實用新型涉及機械技術領域，具體是一種噴油嘴性能檢測裝置，包括工裝本體，所述工裝本體具有噴嘴本體放置平臺及檢測平臺；所述噴嘴本體放置平臺設置在所述工裝本體的前方上部，該噴嘴本體放置平臺上形成兩組噴油嘴放置座，每個噴油嘴放置座均包括噴嘴本體放置槽及用于穿過金屬片開口的限位柱。本實用新型的有益效果是，通過本工裝可以計算噴油嘴的精確打靶位置、有效流量及噴壓壓力。根據噴油嘴的噴油方向對檢測平臺的位置進行調整，在該位置沿噴壓作用方向加設承力板，通過打靶點位檢測傳感器、噴壓壓力檢測傳感器及收集噴壓數據，通過流量值計算裝置計算后得到對應的有效流量值。

一種空調通風系統性能檢測設備 1019     

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本實用新型公開了一種空調通風系統性能檢測設備，包括調節上桿體，所述調節上桿體頂端固定連接有固定架，所述調節上桿體的內部開設有上槽，所述調節上桿體的表面滑動連接有調節下桿體，所述調節下桿體的內部開設有下槽，所述上槽和下槽的內部分別滑動連接有活動插銷桿，所述活動插銷桿的側面固定連接有插銷把手，所述固定架的內部活動連接有檢測器本體，所述檢測器本體的頂部通過合頁轉動連接有活動蓋。本實用新型通過上槽、下槽、活動插銷桿和插銷把手之間的配合下，方便工作人員根據需要檢測的空調高度位置進行細微的調節，從而避免由于空調放置的高度存在差異，工作人員對其進行檢測的時候，容易因為高度問題，導致耽誤檢測效果。

童車跌落性能檢測試驗機 757     

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本發明涉及一種新型的童車跌落性能檢測試驗機。它包括：底部框架、前輪脫離機構、后輪脫離機構、童車前輪托板、童車后輪托板，底部框架右端連接一個右側豎直鋁型材，底部框架左端通過絲杠和螺母連接一個左豎直鋁型材；所述右豎直鋁型材和所述左豎直鋁型材的中部分別通過右水平鋁型材和左水平鋁型材與所述后輪脫離機構和前輪脫離機構相連；所述前輪脫離機構和后輪脫離機構通過前輪導輪安裝板和后輪導輪安裝板與所述童車前輪托板和童車后輪托板相連；測試過程中，通過前輪脫離機構和后輪脫離機構的動作，將童車前后輪托板伸出，將小車放在伸出的托板上，然后帶動前后輪的托板同時回縮，兒童三輪車前后輪由于失去支撐，隨著重力的作用，三輪同時跌落地面，實現一次跌落測試。

一種房建幕墻性能檢測裝置 1030     

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本實用新型公開了一種房建幕墻性能檢測裝置，包括一個下固定平臺和一個上活動平臺，上活動平臺連接升降驅動件；下固定平臺上表面設有呈網格狀的凹槽以及多個氣孔，凹槽內通過嵌入橡膠條圍攏形成一個負壓空間，負壓空間至少圍繞一個氣孔，氣孔通過氣管連接氣泵；上活動平臺下表面設有呈網格狀的凹槽以及多個檢測孔，凹槽內通過嵌入橡膠條圍攏形成一個檢測空間，檢測空間至少圍繞一個檢測孔，檢測孔處設置壓力檢測儀。本裝置結構簡單，使用方便，能夠實現幕墻透氣性能的快速檢測，且具有較好的通用性。

一種用于間隔棒力學性能檢測的試驗機 1241     

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本實用新型公開了一種用于間隔棒力學性能檢測的試驗機，包括工作臺和伺服控制器,所述工作臺上從左到右依次設置有第一電纜預拉伸工位、第二電纜預拉伸工位、第一握力檢測工位和第二握力檢測工位。本實用新型提供的試驗機設置有第一電纜預拉伸工位、第二電纜預拉伸工位、第一握力檢測工位和第二握力檢測工位，可以對間隔棒的力學性能進行檢測，再間隔棒安裝前了解間隔棒的力學性能，保證輸電線路的安全。

一種機動車自動性能檢測裝置 778     

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本申請涉及一種機動車檢測裝置的技術領域，尤其是涉及一種機動車自動性能檢測裝置，其包括機架和滾筒組件，所述滾筒組件安裝在凸出于地面的位置，所述地面上設置有兩條對應于滾筒組件的輸送裝置，輸送裝置通過機架安裝在地面上，所述滾筒組件位于輸送裝置的末端，所述輸送裝置的始端位于地面以下，所述輸送裝置末端的高度等于或高于滾筒組件上部位置的高度，所述輸送裝置的露出于地面部分的長度大于用于檢測的機動車的長度。本申請具有方便機動車從滾筒組件上移出的效果。

一種合成酯抗水解性能檢測器具及其工作臺 1118     

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本發明公開了一種合成酯抗水解性能檢測器具及其工作臺，包括：筒體的桶口處設有快速拆裝封頭，快速拆裝封頭和筒體合圍形成一容置空間，底部通氣管設于容置空間內，底部通氣管的一端貫穿快速拆裝封頭，底部通氣管的另一端延伸至筒體的內部的底部；注氣管路與底部通氣管連通；注氣閥門設于注氣管路上；壓力調節閥、安全泄壓閥和罐體壓力表均與容置空間連通；其中，壓力調節閥、安全泄壓閥、罐體壓力表和注氣管路均設于快速拆裝封頭上，注氣閥門設于容置空間外。本發明，結構簡單、造價低廉，體積小，方便移動，不占空間。本發明可以縮短檢測時間提高工作效率；本發明清洗方便省時省力。

潮濕固體電纜的導電性能檢測方法 723     

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本發明涉及一種潮濕固體電纜的導電性能檢測方法，該方法包括以下步驟：1)對待檢測的固體電纜進行預處理，使得固體電纜表面裸露出主絕緣層，作為測量段；2)在固體電纜的測量段兩端引入直流電壓，檢測測量段的沿面泄漏電流；3)根據沿面泄漏電流計算獲得固體電纜的電導率。與現有技術相比，本發明采用間接測量的方式檢測測量段的沿面泄漏電流，根據沿面泄漏電流來獲取潮濕固體電纜的電導率，檢測快速準確。

一種基于機器視覺的汽車儀表盤性能檢測系統 893     

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本發明屬于汽車性能領域，具體公開了一種基于機器視覺的汽車儀表盤性能檢測系統，包括固定檢測臺、控制模塊、傳輸模塊、云端平臺、待檢測儀表盤、第一相機模塊、第二相機模塊；所述固定檢測臺包括臺座、支撐桿和檢測板；所述臺座底面四角位置處豎直固定有支撐桿，所述臺座表面設置有檢測板，所述檢測板中心開設有放置槽，放置槽內固定有待檢測儀表盤，所述放置槽一側開設有兩接線槽，接線槽內設置有電源線，所述電源線一端與待檢測儀表盤連接，另一端與供電模塊連接；所述固定檢測臺表面位于待檢測儀表盤兩側設置有若干調節件，所述第一相機模塊和第二相機模塊分別安裝固定于若干調節件相對一側。

鐵道駝峰車輛減速器性能檢測系統 695     

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本發明提供一種鐵道駝峰車輛減速器性能檢測系統，其包括ARM處理器模塊等；以太網模塊、電源模塊、串口模塊都與處理器模塊連接；電源模塊、光電編碼計數模塊、DO模塊、一個DI模塊、一個PWM差分輸出模塊、AD采集模塊與處理器模塊連接；處理器模塊和處理器模塊之間通過FSMC總線連接。本發明針對鐵路交通系統中減速器長期使用過程中的制動性能變差問題，提供了一種全新的檢測方案。將數字電路設計技術、嵌入式系統技術、微機控制技術結合在一起，使得系統具備高效率、高精度、成本低、易操作的優點。該系統不僅能夠讓鐵道工作人員對失效減速器完成檢測與及時維修，而且大量數據的上傳讓鐵路系統的科研人員獲得一份豐富的數據資料。

基于區域性剪切比例系數的鞋底防滑性能檢測方法及系統 945     

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本發明提供一種基于區域性剪切比例系數的鞋底防滑性能檢測方法及系統，在受試者穿戴待測鞋且自然站立的情況下對待測鞋進行力學檢測，因此能夠采集到人體自然狀態下鞋底的力學數據，進一步，由于根據采集到的數據計算了鞋底的剪切力分布情況以及區域性剪切比例系數，因此可以有效獲取鞋底不同區域的剪切比例系數，這一系數能夠真實地表征鞋底的防滑性能。如上所述，與現有技術中的方法相比，本發明的方法可以有效提升鞋底防滑性能測試的真實性，拓展了鞋防滑性能的設計思路。

一種用于轉軸結構力學性能檢測的機器人測試裝置及控制系統 1118     

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本發明提供用于轉軸結構力學性能檢測的機器人測試裝置及控制系統，測試裝置由機械臂、機械臂控制器、力傳感器、末端工具、夾具、工作臺組成，控制系統包括電腦顯示屏翻轉動作生成與控制模塊、顯示屏翻轉角度數據檢測模塊、力傳感器數據同步檢測模塊、轉軸扭矩計算模塊、機器人示教器端人機交互模塊和數據存儲模塊。其中，電腦顯示屏翻轉動作生成與控制模塊規劃得到的機械臂和末端工具的空間運動軌跡被劃分為四段，分別為起始段運動軌跡L0、第一圓弧段運動軌跡L1、第二圓弧段運動軌跡L2、終止段運動軌跡L3。本發明顯著提升了對于計算機產品中的轉軸結構測試的通用性，可適用于雙轉軸結構、單轉軸結構等不同的轉軸類型，并適用于雙轉軸結構中轉軸作用的不同先后次序，本發明使用安全性高，并可直接在工業機器人系統中應用并推廣。