本發明涉及一種裝置,其包括支持局部表面胞質團共振(LSPR)的至少一個傳感器納粒、至少一種傳感材料,以及將所述至少一個傳感器納粒和所述至少一種傳感材料分隔的至少一個分離層。所述裝置容許傳感材料的表面之中及之上或傳感器納粒的環境的變化的間接傳感研究。所述裝置還可以用于光學的溫度測量和量熱法、光學差示掃描量熱法(DSC),來研究氫貯存、催化反應或用于NOx傳感。
本發明涉及一種通用串行總線(USB)過濾集線器。一個方面包括由與主計算機系統通信的USB過濾集線器在所述USB過濾集線器的USB端口處接收來自USB設備的連接。另一方面包括由所述USB過濾集線器確定所述USB設備的類型。再一方面包括判定所述USB設備的類型是否有效。又一方面包括基于確定所述USB設備的類型有效,根據與所確定的USB設備的類型對應的預定命令集,經由所述USB過濾集線器來過濾在所述USB設備與所述主計算機系統之間傳送的命令。
本發明的車載用的測量裝置單元(10)具備數據處理裝置(21)。數據處理裝置(21)具備:多個檢測器輸入部(203),與分別具有預先決定的檢測區域的多個檢測器(30)分別連接;輸出部(204),與配置在車輛內的車輛控制裝置(40)連接;重復檢測區域設定部(201),動態地設定多個檢測器(30)中的多個任意的檢測器之間的重復檢測區域;以及綜合數據生成部(200),根據所設定的重復檢測區域,使用經由多個檢測器輸入部(203)從多個檢測器(30)輸入的與檢測區域對應的檢測數據生成綜合數據并經由輸出部(204)輸出。
在本公開的各方面中,提供自動開啟血糖監測單元,其包括與分析物監測系統的一個或多個元件集成的校準單元。還公開了用于提供上述自動開啟血糖監測單元的方法、系統、裝置和工具盒。
本發明提供一種物理量檢測傳感器、電子設備、移動體以及電子電路,其能夠以電力消耗較少的模式對加速度進行計測。所涉及的物理量檢測傳感器具有物理量檢測傳感器元件以及與所述物理量檢測傳感器元件相連接的IC,所述IC包括:邏輯電路;模擬電路;第一調壓器,其將基于電源電壓而生成的邏輯電源電壓供給至所述邏輯電路;第二調壓器,其被切換為開啟或禁用,并在被設定為所述開啟時將基于所述電源電壓而生成的模擬電源電壓供給至所述模擬電路;開關,其在所述第二調壓器被設定為所述禁用時,將所述邏輯電源電壓供給至所述模擬電路。
一種主動懸掛系統(10),包括相對慢速響應的力偏壓消除器(14)(諸如,氣動致動器)和相對快速響應的致動器(12)(諸如,電磁致動器),二者一起支撐設備(16)(諸如,卡車座位或交通工具艙室)。系統還包括加載-卸載檢測器(28)(其可以是物理的或虛擬的檢測器),以檢測設備(16)的加載或卸載。在檢測到這種加載或卸載時,系統引起力偏壓消除器(14)快速做出響應(例如,盡可能快地),同時控制快速響應的致動器(12),以便在力偏壓消除器可以做出響應之前保存用于操作致動器的可用能量(例如,以便避免快速響應的致動器消耗其可用的所有能量)。
本發明涉及策略提供設備和用于支持改變異構網絡之間的連接的方法的終端裝置。針對根據本發明的策略提供設備和終端裝置,該終端裝置接入一個或更多個網絡以使用數據服務。該策略提供設備將網絡改變策略提供給該終端裝置,該網絡改變策略根據數據服務識別關于該終端裝置的服務狀態信息,并獲得到與所識別的服務狀態信息對應的特定網絡的連接改變。該終端裝置基于所接收到的網絡改變策略確定是否能夠接入該終端裝置要接入的特定網絡,并嘗試接入所述特定網絡,以便在能夠接入的情況下改變該終端裝置接入的網絡。
一種控制機動車輛在斜坡上的速度的控制方法,所述機動車輛包括允許車輪獨立制動的車輪防抱死功能ABS,當駕駛員松開油門踏板時,該控制方法將車輛在下坡上的速度自動限制到目標速度,其特征在于,所述控制方法根據由低抓地力檢測功能給出的車輪抓地力小的信息來減小目標速度。
本發明一種用于磁盤驅動單元的磁頭懸臂組合,包括:至少一個驅動臂,所述每個驅動臂上設有安裝孔;與所述每個驅動臂相連的磁頭折片組合;具有安裝孔的扇狀間隔部;以及軸承裝置;其中,所述軸承裝置分別穿過驅動臂及扇狀間隔部上各自的安裝孔而將兩者固定起來,其中,所述每個驅動臂上設有至少一個第一定位件,所述扇狀間隔部上設有與所述第一定位件相配合的第二定位件。本發明還揭露了該磁頭懸臂組合的制造方法。
一種用于處理指令的數據處理系統中的方法、設備和計算機指令。在數據處理系統中的處理器接收指令。如果選定指示符與該指令相關聯,則啟動對與該指令的執行相關聯的每個事件的計數。
一種診斷內燃發動機的排放控制系統的方法,該方法包括在排放控制系統性能劣化期間,動態地識別排放控制系統的多個工況之間的關系;及將該關系關聯于排放控制系統的多個性能劣化潛在來源,以在所述多個潛在來源中識別至少一個性能劣化來源。
本發明提供部件收納裝置和生產管理系統。該部件收納裝置能夠自動地將多個部件收納于殼體中并能夠進行部件管理。該部件收納裝置具備:輸送部(210),連續輸送多個電子部件(50);排出部(230),使由輸送部輸送來的電子部件逐個通過自重落下;設置部(240),殼體(1)以被定位成自排出部排出的電子部件向殼體的排出口即開口(6)落下的狀態設置于該設置部;部件檢測部(270),在從輸送部到設置于設置部的殼體的排出口之間的路徑的任意的位置對電子部件進行檢測;讀寫器即信息讀寫部(243),相對于設置于設置部的殼體的RFID標簽(5)進行信息的讀寫,通過讀寫器,將由部件檢測部檢測到的信息向RFID標簽寫入。
本發明的實施例提供了用于應用的生命周期的虛擬化的方法、系統和計算機程序產品。在本發明一個實施例中,提供一種虛擬化數據處理系統。該系統可以包括,可配置用于在主機計算平臺中執行的管理程序,通過所述管理程序管理的VM鏡像,以及應用到VM鏡像的配置。所述配置可以指定在VM鏡像中執行的應用可以訪問的主機計算平臺中的資源組。最后,系統可以包括耦合到管理程序的重新布置任務邏輯。該邏輯可以包括這樣的程序代碼,其使得能夠為VM鏡像選擇新的角色,為所述新的角色確定新的配置,并將該新的配置應用到VM鏡像。
一個電氣傳動裝置(10)的電動機(22)的旋轉運動借助于一個滾珠螺旋絲桿(26)和一個進給螺母(28)被轉變成帶一微小滑動阻力的直線運動。另一方面,控制電氣傳動裝置(10)的一個控制裝置(60)包括含有指示一個移位元件(36)的移位位置的存儲器(98a至98d)的存儲器組(96a至96h)。存儲器組(96a至96h)包括一個起始點存儲器(99a)。如果一個控制器(70)選擇該起始點存儲器(99a),控制裝置(60)移動移位元件(36)至一個起始點位置。因此,不需要為移動移位元件(36)至一個起始點位置提供任何專用的信號線。這有可能減少連至控制裝置(60)的信號線的數目。
本發明公開了一種超純水機全自動控制系統及控制方法,涉及一種水凈化系統,本發明對反滲透模塊排出的濃水進行循環利用;同時超純水循環控制方法通過消毒能夠有效清洗超純水循環系統,能夠保證超純水循環系統必要的純凈度,消毒液在系統中循環流動,使得消毒效果更加明顯、更加徹底,相比傳統的超純水循環裝置更加充分的保證了純凈的循環環境。
本發明涉及一種控制機動車輛下坡速度的控制方法,所述機動車輛設置有動力傳動系統(26)。所述方法包括對于動力傳動系統斷開的自動操控和對于“穩定性控制功能”類型的功能的自動操控,所述“穩定性控制功能”類型的功能用于控制車輛的穩定性。在下坡中所述方法通過控制車輪制動器(24)而將車輛速度限制到目標速度。所述方法的特征在于,在尤其取決于坡度(8)或車輪附著力而存在失去速度控制的風險的一些情況下,所述方法自動操控動力傳動系統(26)的至少部分斷開,然后將目標速度降低到最小預定速度以下,所述最小預定速度由被接合的傳動齒輪系以及用于避免內燃機熄火的內燃機最小旋轉速度固定。
本申請公開了一種信息處理方法、裝置及系統。其中,該方法包括:獲取物理機上存儲設備的狀態信息,其中,上述狀態信息用于確定上述存儲設備是否處于虛擬機使用過程中,上述虛擬機通過對上述物理機進行虛擬化得到,上述虛擬機獨占上述存儲設備;根據上述狀態信息選取對應的信息采集方式,獲取信息采集結果;將上述信息采集結果上報至云端服務器。本申請解決了現有技術中無法實現對NVMe存儲設備進行全時段和全狀態的監控管理的技術問題。
一種用于調整患者體內的人造口尺寸的自調節胃帶裝置。該裝置包括具有可擴展內環的可調整胃帶,該可擴展內環具有用于接收流體的腔或空腔。提供一種用于與該胃帶一起植入的帶調整組件,該帶調整組件包括用于檢測該胃帶的性能,諸如該可擴展內環的性能的傳感器。該帶調整組件還包括連接到該可擴展內環的腔和控制器的泵組件,該控制器可以根據該檢測到的胃帶性能來操作該泵組件而調整該腔中的流體量。該帶調整組件包括存儲用于該具體帶性能的工作范圍的存儲器,并且該泵組件用來將檢測到的帶參數保持在該工作范圍內。
公開了計算機系統分析裝置和計算機系統分析方法。一種計算機系統分析裝置包括一個獲取單元,用來獲取至少指示多個計算機資源的使用狀態的信息,和一個檢測單元,用來檢測由信息指示的計算機資源的使用狀態是否與預先確定為不合理狀態的狀態一致。
描述了一種包括樣本的拉曼光譜結構調查研究的方法以及一種用于執行該方法的設備,該樣本包括液相的分散的化學物種,尤其是蛋白質。該方法包括:提供樣本;提供在樣本中的標記顆粒;利用光源激發樣本;接收來自樣本中的分散的化學物種中的拉曼散射光;從所接收的拉曼散射光中檢測在樣本中的分散的化學物種的拉曼散射;檢測在樣本中的標記顆粒的運動;并且從檢測拉曼散射的步驟和檢測顆粒的運動的步驟兩者中提取在樣本中的分散的化學物種的至少一個特性。
本發明提供通過實時地監控不同網絡上的流量,選擇性地將待轉發的IP分組分配到流量較少的網絡上進行傳輸的網絡轉發設備,從而減輕負載較重的網絡的負擔,保持各網絡負載的均衡,提高網絡整體資源利用效率和傳輸質量。
本發明涉及新的8-氮雜二環[3.2.1]辛-2-烯及-辛烷衍生物,它們是煙堿樣乙酰膽堿受體的膽堿能配體。由于它們的藥理學性質,本發明化合物可用于治療與中樞神經系統(CNS)的膽堿能系統有關的各種疾病或失調,與平滑肌收縮有關的疾病或失調,內分泌疾病或紊亂,與神經變性有關的疾病或失調,炎癥性疾病或不適,疼痛,以及終止化學物質濫用所引起的戒斷癥狀。
進行車輛的行駛控制的車輛控制裝置具備:停止控制機構,其使在行駛車道上行駛的所述車輛沿車寬方向移動而停止;報告機構,其對所述車輛的停止進行報告;以及變更機構,其根據通過所述停止控制機構而停止的所述車輛的停止形態來變更所述報告機構的報告方法。
本發明涉及用于在滿足發動機重起條件時重起內燃機的系統。一種系統安裝在具有內燃機、變速器和離合器的車輛上。根據至少一個發動機重起條件得到滿足,所述系統重起通過自動控制停止的所述內燃機,該系統包括:重起條件判定器,其被構造成判斷車輛駕駛員開始將所述第二狀態轉換至所述第一狀態的離合器的操作,作為至少一個發動機重起條件。所述系統包括狀態檢測器,其被構造成在所述離合器從脫離狀態向接合狀態轉換期間檢測所述離合器的工作狀態。所述系統包括重起控制器,其被構造成根據所述狀態檢測器所檢測的離合器工作狀態來判斷是否允許或禁止所述內燃機的重起。
本發明提供了用于處理液滴中的生物和/或化學樣品的儀器和方法。儀器包括處理室,它由儲液器和固定構件限定。處理室還適合于容納介質,該介質與液滴不混溶,并且表面能比液滴的液體低。儲液器由周壁和底部限定。固定構件被安置在儲液器內,并包含表面,所述表面形成圖案,使得它含有至少一個預定的固定區域。該有圖案的表面內的預定固定區域具有比介質高的表面能。此外,至少一個預定區域具有比其余表面高的表面能,并且在表面的平面上具有足夠的寬度,從而允許在所述疏水介質中,液滴通過親水-親水和疏水-疏水相互作用固定在親水表面上。其余表面的表面能最多與介質大致相同。在本發明的方法中,介質被放置在儀器中,使得預定的固定區域完全被介質覆蓋。液滴放置在預定的固定區域上,由此通過親水-親水或疏水-疏水相互作用將液滴固定在其上。在所液滴中的生物和/或化學樣品上進行處理。
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