江蘇徐州有色金屬物理檢測技術理論與應用

一種電線電纜絕緣外護套耐磨性試驗裝置 989     

 0

本發明涉及電力配件性能檢測技術領域，具體涉及一種電線電纜絕緣外護套耐磨性試驗裝置，包括固定架與摩擦架，所述固定架上端面固定安裝有摩擦架，所述固定架包括工作臺、固定板、電動伸縮桿、移動板、圓柱彈簧、矩形長板、電磁板、磁吸板與支撐柱，所述摩擦架包括L形板、電動氣缸、П形板、轉動柱、摩擦塊、電機一、環形板與平板刷，本發明通過固定架對多根電線電纜進行固定，同時對電線電纜進行支撐，從而使設備可同時對多根電線電纜絕緣外護套進行摩擦處理，通過摩擦架對多根電線電纜絕緣外護套同時進行摩擦處理，同時對經過摩擦處理后的電線電纜絕緣外護套表面進行清理，使從設備取下的電線電纜可直接進行稱重統計。

齒輪與軸類零件滲碳深度的脈沖渦流檢測裝置與方法 1052     

 0

本發明公開了一種齒輪與軸類零件滲碳深度的脈沖渦流檢測裝置，包括脈沖信號發生器、功率放大器、電渦流探頭、信號調理放大器、數據采集卡及計算機；脈沖信號發生器產生脈沖信號，經功率放大器后驅動電渦流探頭，電渦流探頭輸出信號經信號調理放大器和數據采集卡后輸入計算機；同時還包括使用該裝置的檢測方法；本發明解決了當前實際生產中齒輪與軸類零件滲碳深度檢測存在的隨機抽樣、破壞性、成本高、需要化學試劑、過程繁瑣費時等問題，具有不破壞零件使用性能、檢測速度快、儀器成本低、不受趨膚效應限制等優點，可實現齒輪與軸類零件的在線100%檢測。

一種乳化液泵測試系統及方法 970     

 0

一種乳化液泵測試系統及方法，適用于乳化液泵的綜合性能檢測。系統包括乳化液泵測試回路、液壓驅動回路和變速器。系統采用容積調壓回路，通過調節液壓變量馬達的排量實現被測乳化液泵的工作負荷調節，被測乳化液泵輸出的液壓能大部分通過乳化液馬達和液壓泵補償給液壓變量馬達，即液壓變量馬達既是被測乳化液泵的驅動源，同時也是被測乳化液泵的負載，實現了能量循環利用。系統高效節能，運行穩定，可靠性高，適用范圍廣，成本低。

一種電線電纜絕緣外護套耐磨性試驗裝置 922     

 0

本發明涉及電力配件性能檢測技術領域，具體涉及一種電線電纜絕緣外護套耐磨性試驗裝置，包括固定架與摩擦架，所述固定架上端面固定安裝有摩擦架，所述固定架包括工作臺、固定板、電動伸縮桿、移動板、圓柱彈簧、矩形長板、電磁板、磁吸板與支撐柱，所述摩擦架包括L形板、電動氣缸、П形板、轉動柱、摩擦塊、電機一、環形板與平板刷，本發明通過固定架對多根電線電纜進行固定，同時對電線電纜進行支撐，從而使設備可同時對多根電線電纜絕緣外護套進行摩擦處理，通過摩擦架對多根電線電纜絕緣外護套同時進行摩擦處理，同時對經過摩擦處理后的電線電纜絕緣外護套表面進行清理，使從設備取下的電線電纜可直接進行稱重統計。

一種人工心臟瓣膜性能測試用立式安裝臺 746     

 0

本實用新型公開了一種人工心臟瓣膜性能測試用立式安裝臺，包括安裝臺本體和抗壓力測試調節裝置，所述安裝臺本體包括支撐底箱和頂蓋，所述支撐底箱頂壁上開口，所述支撐底箱兩側壁上均設有限位座，兩組限位座上均開設有限位槽，兩組所述限位槽中均卡合滑動設有滑塊，所述頂蓋設于兩組所述滑位上，所述支撐底箱內設有隔板，所述頂蓋上設有測試箱，所述測試箱內設有瓣片性能檢測組件，所述抗壓力測試調節裝置設于所述隔板上。本實用新型涉及人工心臟瓣膜輔助裝置技術領域，具體為一種具有可調節抗壓測試能力的、便于測試瓣膜工作靈活度的人工心臟瓣膜性能測試用立式安裝臺。

基于電渦流傳感器的架空地線檢測裝置及方法 911     

 0

本發明公開了一種基于電渦流傳感器的架空地線檢測裝置，包括電渦流探頭、激勵信號產生模塊、對數檢波模塊、信號調理模塊、差分放大模塊和成像模塊；激勵信號產生模塊產生不同頻率和幅值的激勵信號，對數檢波模塊主要是通過對數放大器和LPF實現，信號調理模塊通過AD7670數模轉換芯片和STM芯片實現，差分放大模塊是通過差分電橋電路實現。本發明采用電渦流檢測裝置和方法，解決了當前實際使用中架空地線檢測存在的成本高、設備笨重、過程繁瑣費時等問題，具有不破壞架空地線使用性能、檢測速度快、儀器成本低等優點，可實現高壓輸電線路地線、鋼絲繩的檢測，也可以擴展到鋼絲繩、拉線及OPGW絞線層損傷等方面的檢測。

沖擊破巖綜合試驗臺 1065     

 0

本發明公開的一種沖擊破巖綜合試驗臺，包括轉速傳感器、推進部、鑿巖機、位移傳感器、行程開關、后支撐、升降臺、推移架、轉動架、擺錘部，能夠實現在其工作范圍內的任意調高、巖石的水平移動以及刀具與巖石的夾角的變化，實現大巖石、不同規律位置的孔的布置，研究巖石的空孔效應，通過快速更換設備實現沖擊和其他形式的破巖方法結合的破碎巖石的研究，實現單次沖擊和連續沖擊條件下沖擊破碎巖石的研究。本發明不僅可以作為實驗室的研究設備，而且可以作為鑿巖機、液壓破碎錘、潛孔鉆機等工廠的性能檢測設備。

一種自動化車輛抗震檢測平臺 982     

 0

本發明屬于車輛通過性性能檢測技術領域，具體的說是一種自動化車輛抗震檢測平臺，包括承載車板；所述承載車板的側壁安裝有多組電機；所述電機的輸出端固接有夾取板；所述夾取板內側壁固接有多組活塞缸；所述活塞缸內部滑動連接有活塞桿；所述活塞桿端部固接有定位桿；所述定位桿與夾取板滑動連接；相鄰的所述活塞缸之間連通有第一通氣管；所述定位桿的端部固接有柔性橡膠墊；通過使用夾取板和定位桿的配合，和與現有的固定方式上增加在多個定位桿對輪轂的限位下，測試車輛就會在承載車板上不會輕易出現移位的情況，增加測試車輛在承載車板上的穩定性，同時可使測試車輛上可收集到的實驗數據更加準確。

一種無扎孔胎胚制備工藝 965     

 0

本發明公開了一種無扎孔胎胚制備工藝，在輪胎成型機上，將各半成品膠按工藝要求逐層貼合成型，制成輪胎胎胚，所述半成品膠包括簾布、胎冠、胎面、胎側；在各半成品膠成型貼合過程中，相鄰的半成品膠之間均勻涂抹增粘膠漿，貼合后，進行壓實；所述增粘膠漿中各原料及其份數為：天然橡膠NR，100份；增粘樹脂BHK1360，35—50份；汽油，3000—4000份；硫磺，1.5份；促進劑NS，1.0份。本發明提供的工藝通過對15.4?24R1農業機械輪胎成品進行性能檢測，輪胎胎面膠的各項性能均達到國家標準要求。對成品輪胎的外觀質量進行跟蹤驗證，無冠疤、氣泡等外觀質量缺陷。成品胎發往市場進行驗證，輪胎使用質量良好。

一種基于珀爾帖效應的橡膠拉扭疲勞綜合試驗機 767     

 0

本發明公開了一種基于珀爾帖效應的橡膠拉扭疲勞綜合試驗機，包括雙端可控式扭轉疲勞測試組件、雙端可控式拉伸疲勞測試夾持組件和熱電激勵式對中橫移型制冷制熱組件。本發明屬于橡膠材料疲勞性能檢測技術領域，根據珀耳帖效應，在N型半導體和P型半導體的接頭處，隨著電流方向的不同會分別出現吸熱、放熱的現象，利用這一現象可以使正極導流板和負極導流板的溫度降低，而對應的金屬導流板上的溫度升高，從而對橡膠進行降溫或加熱，通過拉伸驅動電機帶動支撐底板上下往復運動，對橡膠的端部進行拉伸，以此來對橡膠的拉伸強度進行測試，通過扭轉驅動電機帶動扭轉從動齒輪轉動，橡膠的上下兩端發生扭轉變形，從而對扭轉疲勞強度進行測試。

復雜環境輪胎激振磨損試驗機 861     

 0

本發明涉及一種復雜環境輪胎激振磨損試驗機，該復雜環境輪胎激振磨損試驗機設有一個機殼，機殼的上部設有吸噪封閉倉，機殼內設有蓄電池及電機固定架，電機固定架上設有調速電機，調速電機的轉子向上與轉動軸相連，轉動軸向上穿過軌道槽架與減震簧、旋轉平面軸承及轉動架連接，轉動架上支撐設有水平方向的車軸，車軸的兩端分別套裝固定有待測輪胎，吸噪封閉倉的下部設有一個圓環形的軌道槽，軌道槽內設有加熱絲，軌道槽內并設有填充物，電機固定架的底部設有絲桿，絲桿下部與傘齒輪連接，傘齒輪連接著加載控制盤。該試驗機不但裝配簡潔，容易上手操作，而且可以模擬多種復雜環境了路況，給輪胎性能檢測帶來了很大的便利。?

一種用于檢測環保塑料可再生性能的測試設備及測試方法 998     

 0

本發明公開了一種用于檢測環保塑料可再生性能的測試設備及測試方法，屬于塑料性能檢測技術領域。一種用于檢測環保塑料可再生性能的測試設備，包括：支撐架；對稱滑動連接在所述支撐架上的控制滑塊；拉動彈簧上；滑動導桿；限位卡塊；轉動頭；本發明中通過對稱設置的控制滑塊，便于對環保塑料薄膜進行固定，通過設置的滑動導桿、彈性拉繩、拉動彈簧，便于對環保塑料薄膜的拉伸強度進行多次檢測，同時配合可調節的限位卡塊，使得拉伸強度依次增加，便于檢測出環保塑料薄膜的拉伸強度是否合格，同時設置的可轉動的轉動頭，配合驅動活塞，在單次檢測完后均可通過驅動活塞內的氣體對拉伸后的環保塑料薄膜的透氣性進行檢測，檢測效果更佳準確。

一種滅塵用泡沫發生裝置 830     

 0

本發明公開了一種滅塵用泡沫發生裝置，包括泡沫發生系統和泡沫檢測系統；所述泡沫發生系統包括：管道混合器，以及與管道混合器出口連接的發泡器，所述發泡器的出口與泡沫檢測系統相連。本發明用泡沫發生系統調控出任意配比的泡沫，完成發泡裝置的清洗以及響應測試，還能利用泡沫檢測系統完成泡沫的性能檢測。在此基礎上，還可以利用PLC實現數據讀取和系統自動化控制。此發明具有使用方便可靠，通用性強等突出優勢，提供了尋找具體除塵場合所需泡沫的配比形式的捷徑。

一種雙缸同步徑向載荷試驗裝置 1103     

 0

本發明公布一種雙缸同步徑向載荷試驗裝置，屬于液壓缸性能檢測設備。包括安裝臺架；所述安裝臺架上通過固定裝置固定有兩個平行相對布置的被試油缸；兩個所述被試油缸的活塞桿端之間連接有加載裝置；兩個所述被試油缸的活塞桿端連接有同步檢測裝置。本發明原理及結構簡單，設計制作成本較低；通過可控的加載載荷，最大限度的模擬產品使用工況；安裝臺架兼容性高，適用于目前大部分有同步要求且存在較大側向載荷工況的油缸。

一種錨固體抗動載沖擊性能原位測量裝置及測試方法 809     

 0

本發明公開了一種錨固體抗動載沖擊性能原位測量裝置及測試方法，屬于錨固體檢測領域。一種錨固體抗動載沖擊性能原位測量裝置，包括：檢測桶；固定連接在所述檢測桶側壁上的支撐座；所述支撐座上設有用于夾持錨固件的夾持裝置，所述錨固件的下端設置在儲液腔內；固定連接在所述支撐座上的檢測活塞筒；所述檢測活塞筒內滑動連接有檢測活塞桿；本發明中通過設置的檢測活塞桿便于對錨固件進行沖擊，進而便于對錨固件進行沖擊性能檢測，通過設置的中轉筒便于對錨固件的震動進行檢測，檢測結果更直觀，同時設置了紅外發射儀、紅外接收儀，能夠對錨固件震動的時間檢測檢測，且便于觀察錨固件受沖擊前后的區別，使得測量結果更直觀。

一種膠管密封性檢測裝置 839     

 0

本發明公開了一種膠管密封性檢測裝置，本發明涉及密封檢測技術領域，現有的膠管密封性檢測裝置在工作時，對于膠管的密封性控制不夠理想，使其在測試的過程中，容易發生漏氣情況，且只能對單一直徑的膠管進行密封工作，包括基板，所述基板的兩側上表面均垂直連接有立板，其中一個所述立板的下方一側固定設置有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸轉動穿過立板的一側面并水平連接有螺桿。該膠管密封性檢測裝置，通過向氣囊中充氣，使其與膠管的內壁接觸，當對膠管進行密封性能檢測時，能夠保證膠管兩端的密封性，使其在檢測中不會發生泄漏情況，且該裝置能夠對不同直徑的膠管進行密封檢測工作。

一種天井鉆機實驗系統 1131     

 0

本發明公開了一種天井鉆機實驗系統，包括實驗工裝系統和液壓控制系統，所述實驗工裝系統包括回轉支承，所述回轉支承的內圈通過螺栓與上連接板活動連接，所述回轉支承的外圈通過螺栓與下連接板活動連接，所述下連接板通過螺栓與刀盤底座活動連接，所述刀盤底座中部活動連接有鉆桿；所述回轉支承兩側設有回轉減速機，所述回轉減速機輸入端還設有雙向液壓馬達；所述液壓控制系統包括雙向液壓馬達，所述雙向液壓馬達的輸出端連接回轉減速機。本發明既能對天井鉆機樣機進行性能檢測，檢查樣機主要技術性能參數是否達到設計要求，又可以對樣機進行可靠性試驗，糾正樣機在設計制造等方面存在的問題，為改進提高產品質量和產品設計定型提供依據。

工業用鋼帶性能測試裝置 1027     

 0

本發明涉及一種工業用鋼帶性能測試裝置，動力倉內設有蓄電池、卷揚機及輔助支撐架，動力倉上部設有測試架，測試架的兩邊凸起部分分布有加熱絲，測試架的中部固定設有待測鋼帶，鋼帶與測試架之間設有壓力傳感器，所述卷揚機上連接有鋼絲繩，鋼絲繩向上穿過測試架，并繞過導向輪和定滑輪后連接著重物，所述封閉實驗倉的上部設有噴水咀，側面設有觀察窗，封閉實驗倉的內壁上設有溫度傳感器和濕度傳感器；外殼的外壁上設有數顯表以及可控制卷揚機速度的速度控制器。該測試裝置不但裝配簡潔，容易上手操作，而且可以模擬多種復雜環境，使鋼帶在正式投入工業生產前的性能檢測變得可行，適合在鋼帶測試領域推廣應用。

多聯齒輪泵節能試驗臺 866     

 0

本發明公布一種適用于各種多聯齒輪泵性能檢測與可靠性考核的多聯齒輪泵節能試驗臺，涉及一種試驗臺。包括被試多聯齒輪泵、加載元件、同步齒輪箱、動力補償元件、檢測元件、自循環過濾冷卻裝置和油箱。本發明通過同步齒輪箱將被試多聯齒輪泵和加載液壓馬達機械相連在一起，加載液壓馬達同時是被試多聯齒輪泵的動力和負載，并且采用容積補償泵和機械補償馬達實現動力補償，總體上實現功率的回收。其結構簡單，功率回收效果好，使用可靠性高，實用性強。

一種多功能變幅類液壓缸可靠性試驗裝置及試驗方法 1004     

 0

本發明屬于液壓缸性能檢測裝置，具體涉及一種多功能變幅類液壓缸可靠性試驗裝置，包括基礎，基礎上鉸接有具有多節可伸縮臂的起重機臂架，起重機臂架內靠近基礎的一節臂與遠離基礎的末節臂間設有伸縮液壓缸，起重機臂架的一節臂上設有若干上連接鉸點，基礎上設有若干下連接鉸點，被試變幅缸的缸底與其中一個下連接鉸點鉸接，被試變幅缸的活塞桿與其中一個上連接鉸點鉸接；起重機臂架末節臂的端部通過鋼絲繩連接有可變負載。在起重機臂架上設有多處上連接鉸點，基礎上設有多處下連接鉸點，可連接不同規格變幅缸進行試驗，減小了試驗局限性，單一性，擴大了檢測范圍。通過不同負載長期試驗，可得到變幅液壓缸關鍵可靠性指標計算所需要的相關數據。

一種懸索橋吊索與索夾狀態綜合檢測裝置及方法 1121     

 0

本發明公開了一種懸索橋吊索與索夾狀態綜合檢測裝置及方法，裝置包括電動式激振器，用于對懸索橋吊索施加振動；電渦流位移傳感器，用于檢測吊索的振動位移；索夾抗滑性能檢測單元，包括應變片組一、應變片組二、壓敏紙和高速工業相機，其中，所述應變片組一和應變片組二分別貼附在索夾兩側的主纜表面上，用于動態檢測索夾兩側主纜表層的應變值；所述壓敏紙設置在索夾與主纜的接觸區域，用于檢測索夾與主纜之間的接觸載荷；高速工業相機，其鏡頭對準索夾與主纜交界處。本發明能夠實現對實際服役狀態下的懸索橋吊索索力與索夾抗滑性能進行綜合檢測，獲得索夾滑移對吊索索力的影響規律。

加入偶聯劑制備高強力再生膠的方法 843     

 0

本發明公開了一種加入偶聯劑制備高強力再生膠的方法，屬廢舊橡膠再生技術領域。該方法在制備高強力再生膠的過程中，按照加料順序首先將廢膠粉加熱干燥，將定量的混合好的膠粉、松焦油、WR-510和偶聯劑加熱攪拌均勻，將上述處理過的物料在一定溫度一定時間壓力下在密煉機中再生，將再生好的膠料加入開煉機進行精煉，根據國標《再生橡膠》GB/T13460-2008再生膠配方依次將性能檢測配方中的各種配合劑加入再生膠中進行混煉,然后將混煉膠停放硫化,再停放24h后，對膠料進行物理機械性能和加工工藝性能進行測試。有益效果是，根據本發明獲得的再生膠質量表面光潔、顏色質地均勻；拉伸強度穩定在19.5MPa以上，拉斷伸長率穩定在500%以上。降低了加工的能量消耗，降低了產品的成本降低，對環境友好，具有突出的經濟效益和社會效益。

一種工程裝備作業保障綜合效能評估方法 994     

 0

本發明公開了一種工程裝備作業保障綜合效能評估方法，包括以下操作步驟：S1：隨機抽取類型型號不一的工程作業裝備若干，對不同類型的工程裝備進行綜合效能評估，所述工程裝備主要分為裝甲車、偵察車、運輸車、后勤保障車輛等，所述工程裝備的綜合效能評估主要分為作業距離檢測評估、作業速度檢測評估、抗壓性能檢測評估。本發明所述的一種工程裝備作業保障綜合效能評估方法，對工程作業裝備的評估為速度、距離，抗壓、控制、應對環境要求、容量等幾個方面，對軍事工程作業裝備的各項性能指標檢測后進行匯總，整理表格，結合各項指標對其進行綜合性能評估，方便更好的得出數據，準確度更高，帶來更好的使用前景。

一種航空四站保障綜合檢測箱組 1140     

 0

本發明公開了一種航空四站保障綜合檢測箱組，包括底盤與箱體、氣體檢測系統、電源檢測系統、肼燃料檢測系統、電氣控制系統與數據管理系統。底盤與箱體用于檢測模塊的裝載、保護和運輸；氣體檢測系統用于氣體露點檢測與氣體泄漏檢測；電源檢測系統用于電路絕緣性能檢測、接地電阻檢測、電源車升壓性轉換能檢測、電源品質檢測和蓄電池充放電分析；肼燃料檢測系統用于肼燃料泄漏檢測；電氣控制系統為箱組內設備提供供電電源；數據管理系統用于不同裝備檢測數據收集管理、裝備信息管理、檢測設備信息與維護管理、人機交互故障診斷、幫助和培訓等。本發明具有體積小、集成度高、便于攜帶的優點，主要用于外場介質及裝設備檢測，方便野外條件下使用。

一種乙丙膠粉/聚丙烯高品質熱塑性彈性體的制備方法 1135     

 0

本發明公開了一種乙丙膠粉/聚丙烯高品質熱塑性彈性體的制備方法，選用100?120目的精細乙丙廢膠粉、聚丙烯、充油乙丙橡膠、相容劑、硬脂酸。將精細乙丙廢膠粉與粉末PP在捏合機中分散均勻，在160+5℃下塑化為塑膠，再加入充油乙丙橡膠塑煉膠合煉得到合煉塑膠；在合煉塑膠中加入各種配合劑，于180℃下在雙螺桿擠出機，擠出得到乙丙膠粉/聚丙烯熱塑性彈性體。根據GB/T1702?1997進行性能檢測，拉伸強度在17?21 MPa、扯斷伸長率在500?850%、沖擊強度在20?45 kJ/m²、熔融指數在3?6g/10min、耐臭氧老化拉伸強度降低0.1?6%。

一種高透水混凝土的制備方法 1115     

 0

本發明屬于混凝土改善技術領域，公開了一種高透水混凝土的制備方法，步驟一，首先制備原料的準備；按一定的比例，準備原材料；步驟二，將碎石和陶瓷片放入到破碎機中進行攪碎，制的骨料；步驟三，清理混凝土攪拌機的攪拌桶，將上述的原料按照一定的比例投入到攪拌機中，之后加入一定量的減水劑、高透性化學物質、強度化學物質；步驟四，將上述的混合物加入到成型的模具，用振動器將其整平和壓實；步驟五，在混凝土模型制作完成后，將制作完成的混凝土放置在力學性能檢測裝置上，進行力學的檢測，檢測完成后，對混泥土模型進行打孔，制的混泥土。本發明采用最佳的混合比例，提高了混凝土的抗壓、抗折強度和透水率，延長了混泥土的使用壽命。

一種高性能低成本膠粉基復合彈性體的制備方法 799     

 0

本發明公開了一種高性能低成本膠粉基復合彈性體的制備方法，其中高聚物包括生膠、環保高強力輪胎再生膠TRR和活化膠粉GTR，生膠總用量為21份、TRR為49份、GTR為30份；硫化體系配合劑包括硫化劑S₈、促進劑CZ、三乙醇胺、氧化鋅、硬脂酸、以及白碳黑；根據GB/T1702?1997對試樣進行性能檢測，拉伸強度最高可達19.8 MPa、扯斷伸長率為624.8%，能滿足農用胎、力車胎等各種汽車配件、防水卷材等建筑材料、各種電器用材料的性能需要，上述高聚物總用量一般占原材料成本的55%，采用本發明的復合彈性體來取代生膠，在保持物理、工藝和環保性能的前提下，原材料成本能下降49?70%。

一種輪胎膠粉/聚丙烯熱塑性彈性體的綠色制備方法 1110     

 0

本發明公開了一種輪胎膠粉/聚丙烯熱塑性彈性體的綠色制備方法，包括全胎膠粉；其制備方法如下：在全胎膠粉中加入再生活化劑在高壓釜中120℃下活化，聚丙烯在160℃下塑化，并依次加入硫磺、相容劑、氧化鋅、硬脂酸、抗氧劑1010、環保軟化劑并混煉均勻制得預混料。將其在180℃加入雙螺桿擠出機借助動態交聯體系和強烈的機械剪切應力發生反應型配混，得到輪胎膠粉/聚丙烯熱塑性彈性體并模壓成片。性能檢測表明：拉伸強度達20.12 MPa、扯斷伸長率達688.57%，TRP/PP TPE既具有橡膠的高彈性，又具有塑料的塑性加工特性，同時祛除了DCP作為相容劑的惡臭氣味。

一種耐老化輪胎膠粉基PP熱塑性彈性體汽車配件的制備方法 943     

 0

本發明公開了一種耐老化輪胎膠粉基PP熱塑性彈性體汽車配件的制備方法，其中選用60目及以下的輪胎膠粉、PP、EPDM、BR、不同的相容劑體系、硬脂酸SA。將上述輪胎膠粉與粉末狀PP在捏合機中分散均勻，在160+5℃下在EPDM/BR塑煉膠中加入上述混合料合煉均勻得到合煉塑膠。在合煉塑膠中加入各種配合劑，借助動態交聯體系和強烈的機械剪切應力進行交聯反應，得到輪胎膠粉基PP水管汽車配件用熱塑性彈性體。然后進行性能檢測、拉伸強度、扯斷伸長率、壓縮永久變形，耐水性，熱氧老化性硬度變化、拉伸強度變化率、拉斷伸長率變化率，耐臭氧老化條件下試樣性能均無裂紋表明耐臭氧老化性能優異。

一種高填充精細丁腈膠粉/聚氯乙烯熱塑性彈性體的制備方法 911     

 0

本發明公開了一種高填充精細丁腈膠粉/聚氯乙烯熱塑性彈性體的制備方法，包括精細丁腈膠粉，聚氯乙烯和配合劑。其制備方法如下：將精細丁腈膠粉與聚氯乙烯在捏合機中分散均勻，在160+5℃下塑化為質地均勻的合煉塑膠。在合煉塑膠中加入配合劑，于160?170℃下在雙螺桿擠出機借助高溫和強烈的機械剪切應力動態硫化，得到NBR RP/PVC TPE并模壓成片后進行性能檢測：采用熔融共混工藝既能獲得有塑化加工性能又兼具彈性體性能的NBR RP/PVC TPE。與丁腈橡膠相比，該技術采用的精細丁腈膠粉與PVC粉末更易分散均勻，在熔融共混工藝過程中不易粘螺桿，環保無污染，還可降低原材料成本60%。