重慶有色金屬物理檢測技術理論與應用

一種機動車安全性能檢測方法 1121     

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本發明提供一種機動車安全性能檢測方法，涉及機動車檢測技術領域。該機動車安全性能檢測方法，包括以下步驟：a.機動車車身檢測，其中包括外觀檢測、密封性檢測；1)外觀檢測：觀察車身的外觀，檢查整個外部車身有沒有零部件明顯出現松動的情況，以及檢查車身零部件是否有出現裂痕；2)密封性檢測：將機動車置于密閉空間內，緊閉關上車窗與車門，然后往密閉空間中緩慢注水。通過對機動車車身檢測、機動車制動系統檢測、機動車轉向系統檢測以及機動車行駛系統檢測，使得對機動車安全性能檢測的方法較為簡單，同時對機動車的檢測具有目的性，大大提高了機動車安全性能檢測的效果差，同時也提高了機動車的檢測效率。

馬達性能檢測及上下機殼自動鉚壓工裝 853     

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一種馬達性能檢測及上下機殼自動鉚壓工裝，包括機架和均設置在機架上的馬達性能檢測工位、上下機殼自動鉚壓工位；馬達性能檢測工位包括馬達性能檢測裝置和用于將異常品抓取排除的異常排除裝置，馬達性能檢測裝置包括馬達性能檢測儀和用于馬達性能檢測儀與工件之間通電的探針機構，探針機構上設有與工件端子接觸的探針；異常排除裝置包括用于抓取異常品的異常抓取裝置；上下機殼自動鉚壓工位包括用于上機殼和下機殼鉚壓的鉚接裝置和用于抓取位于周轉盤上的工件到鉚接裝置上的鉚接抓取裝置。能夠與總裝生產線的物料傳送裝置配合，不僅能夠對馬達產品的性能進行綜合檢測，而且能夠完成馬達上下機殼的鉚壓，以滿足扁平馬達自動總裝的要求。

一種空調外機性能檢測生產線 1188     

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本實用新型提供一種空調外機性能檢測生產線，包括有輸入總線，還包括有性能檢測輸入線，性能檢測輸入線上并聯有第一性能檢測輸送線、第二性能檢測輸送線，第一性能檢測輸送線、第二性能檢測輸送線之間設有性能檢測輸出線，性能檢測輸出線的輸出端連接有輸出總線；第一性能檢測輸送線、第二性能檢測輸送線的側邊均設有多個性能檢測工作站，第一性能檢測輸送線、第二性能檢測輸送線上設有與性能檢測工作站一一對應的移動小車。本實用新型高度自動化，實現在靜態條件下對空調外機進行性能檢測，產品合格率高，不再會出現因產品抖動而造成的斷電、接觸不良等現象，故障率低，產品的輸送速度可控，生產效率高。

一種母線槽耐高溫性能檢測裝置 947     

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本實用新型公開了一種母線槽耐高溫性能檢測裝置，包括耐高溫性能檢測裝置主體、通風口和安裝底座，所述耐高溫性能檢測裝置主體的頂部開設有通風口，所述耐高溫性能檢測裝置主體的內壁安裝有加熱裝置，所述耐高溫性能檢測裝置主體的內底壁安裝有支撐板，所述支撐板的頂部嵌合安裝有放置板，所述耐高溫性能檢測裝置主體的底部安裝有安裝底座，所述安裝底座的內部安裝有電機，所述電機的輸出端安裝有轉桿，轉桿的頂端與放置板的底部連接。本實用新型通過電機運行時可帶動轉桿進行轉動，轉桿轉動時可帶動放置板進行轉動，放置板轉動時可帶動母線槽進行轉動，使得母線槽能夠均勻的受熱，保證母線槽在檢測的數據準確，便于工作人員使用。

一種用于空調外機性能檢測的生產系統 1111     

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本發明提供一種用于空調外機性能檢測的生產系統，包括有輸入總線，還包括有性能檢測輸入線，性能檢測輸入線上并聯有第一性能檢測輸送線、第二性能檢測輸送線，第一性能檢測輸送線、第二性能檢測輸送線之間設有性能檢測輸出線，性能檢測輸出線的輸出端連接有輸出總線；第一性能檢測輸送線、第二性能檢測輸送線的側邊均設有多個性能檢測工作站，第一性能檢測輸送線、第二性能檢測輸送線上設有與性能檢測工作站一一對應的移動小車。本發明高度自動化，實現在靜態條件下對空調外機進行性能檢測，產品合格率高，不再會出現因產品抖動而造成的斷電、接觸不良等現象，故障率低，產品的輸送速度可控，生產效率高。

一種甲烷物理檢測裝置 1179     

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本發明屬于氣體檢測技術領域，具體涉及一種甲烷物理檢測裝置，包括伸縮機構、安裝盒和固定盒，安裝盒、固定盒對稱的分別鉸接在伸縮機構的兩側；安裝盒上設有鎖緊部，固定盒上設有固定部；安裝盒內設有光學探頭、控制器和激光器，光學探頭包括激光準直器和探測器；固定盒內設有反射面；控制器分別與探測器和激光器電連接；安裝盒和固定盒上均設有定位部。使用本裝置，進行測試時只需拉伸伸縮機構至合適的長度并利用定位部將固定盒、安裝盒固定，即可進行甲烷氣體的測試，無需耗費過多的時間進行事先準備，操作簡單，效率高。而且當裝置使用完畢后，簡單操作后即可使本裝置處于收縮的狀態，體積大大縮小，便于運輸以及存放。

回轉軸承的密封性能檢測方法和密封性能檢測裝置 851     

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本發明公開一種回轉軸承的密封性能檢測方法，包括：1)確定回轉軸承密封失效前所能承受的最大壓力值P，并根據該最大壓力值P和回轉軸承實際運行要求確定滿足回轉軸承運行要求的壓力P1值，P1＜P；2)使待檢測回轉軸承的一個進油口敞開，并使待檢測回轉軸承剩余的進油口和所有的出油口封堵；3)向上述待檢測回轉軸承中敞開的進油口內通入氣體，并在該待回轉軸承內的氣體壓力達P1后結束通氣；4)檢驗該待檢測回轉軸承中密封圈是否恢復變形，若是，則密封性能合格，若否，則不合格。該方法能夠檢驗回轉軸承的密封性能是否合格，避免用戶使用密封性能不合格的回轉軸承。本發明還公開一種能夠應用上述方法的回轉軸承的密封性能檢測裝置。